GB3847-2018规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的加载减速法进行,对无法按加载减速法进行测试的车辆,可采用本标准规定的自由加速法进行。() 此题为判断题(对,错)。

GB3847-2018规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的加载减速法进行,对无法按加载减速法进行测试的车辆,可采用本标准规定的自由加速法进行。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

利用加载减速法对车辆进行检查时,如果发现受检车辆的车况太差,不适合进行加载减 速法检测,应对车辆进行维修后才能进行检测() 此题为判断题(对,错)。

全时四轮驱动车辆不能按加载减速法进行实验,对于这种车辆可按照自由加速法进行排气烟度的检测。() 此题为判断题(对,错)。

以下哪些车无法按照加载减速法进行检测()。 A.新生产汽车B.全时四驱驱动车辆C.紧密型多驱动轴车辆D.后轮驱动车辆

按照目前使用的尾气检测方法:轻型汽油车尾气检测采用_______,重型汽油车尾气检测采用______,轻型柴油车和重型柴油车尾气检测采用__________。(四轮驱动车辆除外)A.稳态工况法、双怠速法、自由加速烟度法B.稳态工况法、双怠速法、加载减速—不透光烟度法C.双怠速法、自由加速烟度法、加载减速—不透光烟度法D.双怠速法、不透光烟度法、自由加速烟度法

在新车辆磨合期内要求应按规定()20%~25%。A加速B减速C加载D减载

根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定,在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的简易工况法,对无法使用的车辆可采用本标准规定的双怠速法。

根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定,自由加速法检验排气污染物的指标是 (m-1)。

以下关于GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》标准的有关规定正确的是()。A.自本标准实施之日(2005年7月1日)起,按本标准规定经型式核准批准车型生产的在用汽车,应按附录 I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值,再加0.5m-1#B.自2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车,应按附录I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于以下数值:自然吸气式2.5m-1;涡轮增压式3.0m-1#C.对于2001年10月1日前生产的在用汽车,应按本标准附录K的要求进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于以下数值:1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产为4.5Rb;1995年6月30日以前生产为5.0Rb#D.采用加载减速工况法的地区,应制定地方排气烟度排放限值,经省级人民政府批准,报国务院环境保护行政主管部门备案后实施

7、以下关于GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》标准的有关规定正确的是()。A.自本标准实施之日(2005年7月1日)起,按本标准规定经型式核准批准车型生产的在用汽车,应按附录 I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于车型核准批准的自由加速排气烟度排放限值,再加0.5m-1#B.自2001年10月1日起至本标准实施之日生产的汽车,应按附录I的要求进行自由加速试验,所测得的排气光吸收系数不应大于以下数值:自然吸气式2.5m-1;涡轮增压式3.0m-1#C.对于2001年10月1日前生产的在用汽车,应按本标准附录K的要求进行自由加速试验,所测得的烟度值应不大于以下数值:1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产为4.5Rb;1995年6月30日以前生产为5.0Rb#D.采用加载减速工况法的地区,应制定地方排气烟度排放限值,经省级人民政府批准,报国务院环境保护行政主管部门备案后实施