曲基本轨有两个曲折点,第一曲折点距离尖端60~80mm范围内。() 此题为判断题(对,错)。

曲基本轨有两个曲折点,第一曲折点距离尖端60~80mm范围内。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

曲基本轨的第二曲折点为尖轨的跟部,如果曲折度()时,会使间隔铁与基本轨不密贴。 A、过小B、不变C、过大

尖轨、心轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于()。 A.0.3mmB.0.5mmC.1mmD.1.5mm

曲股基本轨为什么要进行弯折? A.曲股基本轨与尖轨是共同引导轮对通向侧线的B.尖轨尖端轨距大于跟端轨距C.保持轨距和方向良好,尖轨与基本轨密贴D.尖轨尖端轨距小于跟端轨距

60Kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的()。

曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分高低不良。() 此题为判断题(对,错)。

为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()曲折点。A.一个B.两个C.三个D.四个

单组无砟道岔铺设时,道岔位置测量控制点应包括( )。 A.基本轨B.尖轨C.曲轨D.心轨E.岔尾