车站运营前应满足以下( )运营条件。 A.车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域畅通B.各类服务设备设施、消防设施齐全良好C.车站各类服务设备全部开启D.各岗位人员到位
车站运营前应满足以下( )运营条件。
A.车站的出入口、通道、站厅、站台等公共区域畅通
B.各类服务设备设施、消防设施齐全良好
C.车站各类服务设备全部开启
D.各岗位人员到位
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运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报( )内容。 A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常B.行车设备、备品齐全完好C.道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常D.以上都是
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统 用房，其面积和要求应按各专业的工艺布置确定。B. 车站的管理用房及生活设施包括：车控室、站长室、交接班室（兼会议、餐室〕、 票务室、站务室、警务室、更衣室、卫生间等C. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、通风道 以及设备、管理用房等部分组成D. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成
关于地铁车站布置，以下说法错误的是（）A. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成B. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在6min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求C. 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足超高峰小时设计客流的 需要，并应满足在发生事故灾害时，能在10min内将一列车乘客、站台上候车人员及车站 工作人员全部撤离站台的要求D. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
关于地铁车站布置，以下说法正确的是（）A. 城市轨道交通车站的站台形式可采用岛式、侧式和岛侧混合的形式，通常地铁车 站多采用岛式车站。B. 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道 以及设备、管理用房等部分组成C. 城市轨道交通车站站台的最小宽度应满足规范要求D. 车站形式必须满足客流需求、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求E. 车站形式必须满足客流需求、乘候安全、疏导迅速、环境舒适、布置紧凑，便于 管理的基本要求
多选题运营结束闭站后，夜间车站值班员利用监控器监控的重点区域是（）。A车站出入口B票厅C站台区域D闸机口