AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。 A.出入口B.非付费区C.付费区D.列车

AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。

A.出入口

B.非付费区

C.付费区

D.列车

相关考题：

列车发生火灾时，如列车能维持进站，尽量维持进站后疏散乘客；如列车不能维持进站，应就地停车，司机组织乘客尽快疏散，疏散的原则为尽量不组织乘客跨越火场逃生，疏散方向为（）。A.逆风疏散B.迎风疏散C.两边疏散D.就近疏散

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车站发生火灾时，车站值班人员应（）A.关停电梯、垂直电梯B.组织站台乘客向站外疏散。C.将闸机和边门打开D.报告行调/环调

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发生暴力砍人事件时,工作人员在保证自身安全的前提下,充分利用防暴器具,组织乘客疏散,视情况堵截、反击;必要时,鼓励乘客在保证自身安全的前提下,充分利用各种设施工具反击。() 此题为判断题(对，错)。

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AFC进站闸机大面积故障时,应采取( )等处理措施。 A.改双向闸机变为进站闸机B.宣传、引导乘客至其他站厅进站C.利用手持机组织乘客进站D.以上均对

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发生爆炸案件,紧急疏散乘客时,应( )将闸机扇门全部打开。 A.使用IBP盘上的AFC紧急释放按钮B.使用AFC系统车站计算机C.通知车站现场人员D.通知车站维修人员

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在AFC系统中,每个车站的AFC机房内都需要设置控制闸机紧急放行的紧急按钮,当紧急情况发生时,可通过紧急按钮(中间通过紧急控制器)向车站的闸机传递紧急放行信号。() 此题为判断题(对，错)。

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455、当站内全部进站闸机故障时，及时报修后，车站工作人员及时引导乘客持票乘客通过边门进站，同时报控制中心行车调度员。

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AFC闸机故障事件发生时，应优先组织（）的乘客的疏散工作。A．出入口B．非付费区C．付费区D．列车

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3、当列车在区间隧道内发生火灾事故时，应优先在区间清客，使乘客快速安全疏散。

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