解除制动时,真空增压制动传动装置控制油压下降,加力气室互相沟通,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。() 此题为判断题(对,错)。

解除制动时,真空增压制动传动装置控制油压下降,加力气室互相沟通,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,主阀成制动位,作用风缸(),使作用阀呈制动位。 A、增压B、减压C、压力不变D、紧急增压

真空助力式液压制动传动装置,制动时真空加力气室产生的推力,同踏板力一样直接在制动主缸的活塞推杆上。() 此题为判断题(对,错)。

对有多个制动缸的货车规定安装()的车端为1位端。 A、人力制动机B、制动缸活塞推杆C、三通阀D、制动缸

真空助力式液压制动传动装置,加力气室和控制阀组成一个整体,叫做( )。A.真空助力器B.真空增压器C.空气增压器D.空气助力器

对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,( )互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。A.辅助缸B.控制阀C.加力气室D.主缸

液压式制动系主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、()及回位弹簧等组成。A制动蹄B制动鼓C制动液D制动气室

【单选题】汽车制动器()的作用是将主缸传来的液压力转变为使制动蹄张开的机械推力。A.推杆B.后活塞C.制动轮缸D.回位弹簧

【单选题】对于浮动钳盘式制动器,制动片回位装置为()。A.回位弹簧B.制动分泵皮碗C.制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力D.其他

【单选题】制动器缓慢拖滞转动的原因可能是下列哪一项?A.系统内空气过量;B.制动轮缸或制动钳活塞被卡住;C.制动踏板回位弹簧拉力过大;