船用油水分离器运行中的管理要点是______。Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;Ⅲ、控制油层厚度。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

船用油水分离器运行中的管理要点是______。Ⅰ、起动时的进水速度;Ⅱ、适当的加热温度;Ⅲ、控制油层厚度。

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅱ+Ⅲ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

相关考题：

为保证油水分离器的分离效果，可适当对油水分离器中的油污水进行加热，其加热温度一般控制在()A.2030℃B.3040℃C.4060℃D.6080℃
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船用油水分离器采用较多的分离原理是()A.利用油水密度差B.过滤吸附C.凝聚法D.A+B
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船舶油水分离器使用管理要点是______。Ⅰ、预热温度;Ⅱ、启动时的进水速度;Ⅲ、工作时的油层厚度;Ⅳ、定期清洗。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器______自动排油的。A.内部的清水水位高度B.污水进入量C.上部的油层厚度D.油层的温度
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船舶油水分离器使用管理要点是:()Ⅰ、预热温度Ⅱ、起动时的进水速度Ⅲ、工作时的油层厚度Ⅳ、定期清洗。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅱ+ⅢC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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如果要求设备要有最快的加热速度,加热温度控制要求严,且保持在加热设备中不能积存凝结水,则应选择能排饱和水的热动力型疏水阀。() 此题为判断题(对，错)。
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有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是() A . 去除滑油中的水分B . 降低滑油粘度，便于再次起动C . 使机体维持一定的温度D . 防止下次起动时发生“奔油”
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锅炉进水时应严格控制上水速度。当上水温度与汽包壁温度差大于（）℃，或者当汽包壁温度小于（）℃而进水温度较高时，应减慢上水速度，适当延长进水时间。夏季上水时间不少于（）小时，冬季不少于（）小时。
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7、蒸馏过程中，加热温度如何控制？A．加热速度越快越好B．加热速度越慢越好C．控制加热温度，调节蒸馏速度，通常以每秒1～2滴为宜D．控制加热温度，调节蒸馏速度，通常以每秒3～5滴为宜
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