单选题客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在中～强膨胀岩土地段不应超过（）m。A8B10C12D15
单选题
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在中～强膨胀岩土地段不应超过（）m。
A
8
B
10
C
12
D
15
参考解析
解析：
暂无解析
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《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）标准适用范围（）。A、120km/h及以下客货共线新建铁路B、160km/h及以下客货共线新建铁路C、120km/h及以下客货共线改建铁路D、160km/h及以下客货共线改建铁路E、200km/h及以下客货共线新建铁路
对铁路路堑，下述说法不正确的是（）。A、对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度B、当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30C、对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破，预裂爆破等技术D、当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水
我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。A、新建160km/h客货共线铁路B、新建160km/h客运专线C、既有线路提速到200km/h线路D、新建250km/h客货共线铁路
填空题在对膨胀土（岩）路堑进行施工时：必须从上至下进行开挖，开挖面应随时保持不小于（）的排水坡，严禁积水，对黏性较大、含水量较高的膨胀土（岩），应适当晾干后再行开挖；深长路堑施工宜按边坡平台的高度分级开挖，挖一级，护一级；路堑高侧山坡不应设置弃土堆。弃土堆距边坡顶不应小于（）。
判断题筑限界包括：客货共线铁路建筑接近限界（V≤160km/h）；客货共线铁路建筑限界（160km/h＜V≤200km/h）；客运专线铁路建筑限界（200km/h≤V≤350km/h）。A对B错
单选题我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。A新建160km/h客货共线铁路B新建160km/h客运专线C既有线路提速到200km/h线路D新建250km/h客货共线铁路