机械结构设计中的变形协调原理是指相邻两零件在外载荷的作用下所产生的变形的方向(),并且相对变形尽可能小。A、相反B、相同C、垂直D、相交一定角度

机械结构设计中的变形协调原理是指相邻两零件在外载荷的作用下所产生的变形的方向(),并且相对变形尽可能小。

  • A、相反
  • B、相同
  • C、垂直
  • D、相交一定角度

相关考题:

零件的强度是指在载荷作用下产生的弹性变形量小于机械的允许限度,刚度是指零件中的应力不得超过允许限度。() 此题为判断题(对,错)。

在静载荷作用下的机械零件,不仅可以产生()应力,也可能产生()应力。

GB/T21238-2007标准中,关于环刚度的定义是指单位长度的管环在外压作用下,在一定的()变形下所承受的载荷大小,其表征的是管环抵抗()的能力。

构件在外力作用下抵抗变形的能力成为构件的刚度。构件的刚度越大,在一定的载荷作用下产生的变形越()。

材料在外力作用下未发生显著变形而突然破坏的现象称为材料的(),材料在动载荷作用下产生较大的变形尚不破坏的性质称为材料的(),也叫()

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力

塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。

下列描述中()是错误的。A、金属的强度是指金属在外加载荷作用下抵抗变形和破坏的能力B、金属的韧性常通过拉伸试验法来测定C、金属的伸长率与断面收缩率越大,则表明其塑性越好D、塑性是指材料在载荷作用下产生变形但不断裂的能力

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下防止断裂和塑性变形的能力。

由梁在单独载荷作用下的变形公式可知,变形和载荷的关系是()的,故可用叠加原理求梁的变形。

车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷,当应力超过材料的屈服极限时,使零件产生(),导致常见的各种弯曲变形。

构件在载荷作用下,如果产生两种或两种以上的基本变形,这种变形称为组合变形。

机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗弹性变形的能力。

静止的面接触零件在外载荷作用下,接触表面将产生(),对于塑性材料的零件将产生表面()而破坏;而在点线接触零件,在外载荷作用下,接触处将产生()应力,从而将引起零件的()破坏。

刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。

在静载荷作用下的机械零件,不仅可以产生(),也可能产生()。

金属在外力(静载荷)作用下,所表现的抵抗变形或破坏的能力称为强度。

金属在外力(静载荷)作用下,所表现的抵抗变形或破坏的能力称为()。A、强度B、刚度C、硬度D、韧性

压磁式传感器的工作原理是:某些铁磁物质在外界机械力作用下,其内部产生机械应力,从而引起极化现象,这种现象称为()。相反,某些铁磁物质在外界磁场的作用下会产生机械变形,这种现象称为()

压磁式传感器的工作原理是:某些铁磁物质在外界机械力作用下,其内部产生机械压力,从而引起(),这种现象称为()。相反,某些铁磁物质在外界磁场的作用下会产生(),这种现象称为()。

金属材料的硬度是指材料在外载荷体作用下抵抗变形和破坏的能力。

零件在载荷作用下产生变形的基本形式有()

填空题GB/T21238-2007标准中,关于环刚度的定义是指单位长度的管环在外压作用下,在一定的()变形下所承受的载荷大小,其表征的是管环抵抗()的能力。

填空题车辆零件的变形是指作用于车辆零件上的载荷,当应力超过材料的屈服极限时,使零件产生(),导致常见的各种弯曲变形。

判断题机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力A对B错

判断题金属材料的硬度是指材料在外载荷体作用下抵抗变形和破坏的能力。A对B错

填空题在静载荷作用下的机械零件,不仅可以产生()应力,也可能产生()应力。