达到动平衡的旋传件一定是静平衡的,但是达到静平衡的旋传件不一定是动平衡的。

达到动平衡的旋传件一定是静平衡的,但是达到静平衡的旋传件不一定是动平衡的。


相关考题:

达到静平衡的回转件不一定是动平衡的。() 此题为判断题(对,错)。

动平衡的刚性转子一定是静平衡的。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

静平衡的转子不一定是动平衡的,动平衡的转子一定是静平衡的。() 此题为判断题(对,错)。

动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平的。()

在刚性回转件的平衡中,达到动平衡的回转件()是静平衡的。A、一定B、一定不C、不一定D、无法确定

经静平衡的回转零件一定能保证动平衡。

简述零件静平衡与动平衡的关系。

长径比很大的旋转件,只需进行静平衡,不必进行动平衡。

动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平衡的

经过动平衡的回转构件()达到静平衡。

静平衡的车轮肯定是动平衡的。

如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。

对于零件静平衡和动平衡的关系,以下描述正确的是()。A、零件静平衡的不一定动平衡B、零件动平衡的不一定静平衡C、零件静平衡的一定是动平衡D、零件动平衡的一定是静平衡

达到动平衡的转子()静平衡;达到静平衡的转子()动平衡。

动平衡的转子()静平衡的。A、一定是B、不一定C、一定不

经静平衡的回转件一定也是动平衡的。

转子动平衡后一定是静平衡的。

动平衡转子也一定是静平衡转子。

动平衡的刚性转子一定静平衡,静平衡的转子不一定动平衡。

静平衡的转子不一定是动平衡的;动平衡的转子()是静平衡的。A、一定B、不一定C、一定不

下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是()。A、曲轴进行动平衡试验时,可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的,则不一定是动平衡的;曲轴是动平衡的,则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件,一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时,是在飞轮较重一侧去除一部分金属

判断题静平衡的转子不一定是动平衡的,动平衡的转子一定是静平衡的。A对B错

判断题静平衡的车轮肯定是动平衡的。A对B错

判断题动平衡时满足静平衡条件,所以经过动平衡的回转件一定是静平衡的;同时静平衡的回转件一定是动平的。()A对B错

判断题如果车轮是静平衡的,则一定是动平衡的。A对B错

问答题简述零件静平衡与动平衡的关系。

单选题对于零件静平衡和动平衡的关系,以下描述正确的是()。A零件静平衡的不一定动平衡B零件动平衡的不一定静平衡C零件静平衡的一定是动平衡D零件动平衡的一定是静平衡