新安装的变压器在投入运行时应做5次冲击试验，大修后更换绕组的变压器应做()次冲击试验。
冲击试验常用的3种冲击脉冲波形：半正弦形脉冲、梯形脉冲、后峰锯齿形脉冲。()
根据冲击耐压试验的冲击波的不同波形，可分为雷电冲击波试验、操作冲击波试验、全波试验及截波试验。A对B错
雷电冲击试验时，为了使整个接地系统尽量处于零电位，试验所需的接地线应选择（）A、低阻抗的导线B、高阻抗的导线C、裸铜线
变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一，它是通过变压器（）而得到的A、冲击试验B、短路试验C、带负荷试验D、空载试验
在冲击试验中，冲击吸收能量K值越低，表示材料的冲击韧性越好。
用来检测和评定运输包装件在搬运和装卸过程中到垂直冲击时的耐冲击强度及包装对内装物的保护能力的试验是（）A、振动试验B、跌落试验C、冲击试验D、压力试验
车轮冲击试验是为了模拟车轮在实车中承受石块等物的侧向冲击。
根据冲击耐压试验的冲击波的不同波形，可分为雷电冲击波试验、操作冲击波试验、全波试验及截波试验。
（）就是在被试变压器（或电压互感器）的低压绕组上施加交流试验电压，在低压绕组中流过励磁电流，在铁芯中产生磁通，从而在高压绕组中感应产生电动势的试验。A、直流耐压试验B、冲击耐压试验C、感应耐压试验
在GB1094.3-2003标准中规定，对于Um≥300kV的绕组，操作冲击试验为（）。A、例行试验B、特殊试验C、型式试验
在GB1094.3-2003标准中规定，对于高压绕组Um72.5kV的变压器，其所有绕组线端的雷电冲击试验为（）。A、例行试验B、特殊试验C、型式试验
雷电冲击试验时，为了减小雷电波形的震荡，设计冲击电压发生器时要尽量增大回路电感。
操作冲击试验时，非被试绕组中所产生的操作冲击试验电压应不超过这些绕组端子上规定的雷电冲击耐受电压值的（）。A、50%B、60%C、70%D、80%
在大型变压器的雷电冲击全波试验中，往往不可能得到规定的标准波形，其主要原因是（）A、绕组的等值电感小或等值电容大B、绕组的等值电感大或等值电容大C、绕组的等值电感小或等值电容小
操作冲击波形可由冲击发生器直接加到被试绕组端头，也可是加到低压绕组，再通过（）将试验电压传到被试绕组上。A、容耦合B、传递C、感应
操作冲击试验时，各绕组之间主要靠（）传递电压。A、磁耦合B、波阻抗C、绕组变比
油浸式站用变无异常声响，电压、电流无突变，在（）电压下冲击与全试验电压下冲击的示波图上电压和电流的波形无明显差异。A、升压试验B、额定试验C、降低试验D、随机试验
根据冲击耐压试验的冲击波的不同波形，可分为（）。A、雷电冲击波试验B、操作冲击波试验C、全波试验D、截波试验
变压器冲击试验要求：新安装的应冲击（）次，大修后更换绕组的应冲击（）次。
判断题雷电冲击试验时，为了减小雷电波形的震荡，设计冲击电压发生器时要尽量增大回路电感。A对B错
判断题根据冲击耐压试验的冲击波的不同波形，可分为雷电冲击波试验，操作冲击波试验，全波试验及截波试验。A对B错
单选题操作冲击试验时，非被试绕组中所产生的操作冲击试验电压应不超过这些绕组端子上规定的雷电冲击耐受电压值的（）。A50%B60%C70%D80%
多选题根据冲击耐压试验的冲击波的不同波形，可分为（）A雷电冲击波型试验B操作冲击波型试验C截波试验
判断题车轮冲击试验是为了模拟车轮在实车中承受石块等物的侧向冲击。A对B错