判断题（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。A对B错
判断题
（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
A
对
B
错
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)()必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。 A.现场防护员B.作业负责人C.作业人员D.配合人员
高速铁路相关单位施工(维修)或遇设备故障应急抢修、救援作业等需进入作业通道门时,必须凭调度命令,施工(维修)作业负责人必须与驻调度所(驻站)联络员联系确认(设看守人员的还应办理进入通道门手续)后,方准作业人员进入通道门。未经联系确认、无调度命令禁止进入。() 此题为判断题(对，错)。
（）高速铁路通道门应加锁，在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。设置的通道门由铁路局工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，由使用单位提出申请报铁路局工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A、非铁路作业人员禁止进入B、旅客止步C、禁止攀登D、禁止通行
单选题关于脉冲电子围栏警示标志说法错误的是（）。A脉冲电子围栏的前端应具有防止触电的警示牌。B警示牌应每间隔5m设置一个。C警示牌应被牢固的放置在每道门上、每个入口和急救标志的地方。D警示牌字迹应清晰，应加夜间荧光，且不易脱落。
单选题《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A非铁路作业人员禁止进入B旅客止步C禁止攀登D禁止通行
单选题《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）（上铁师〔2018〕15号）规定，高速铁路通道门应加锁，在外侧设置（）警示标志及信息牌。A非铁路作业人员禁止进入B旅客止步C禁止攀登D禁止通行
判断题线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。A对B错