化工操作单元中的冷却操作过程中，在开停车时要注意操作顺序，开车前，首先应清除冷凝器中的积液；并且，（ ）。A．开车时，应先通人冷却介质，然后通入高温物料；停车时，应先停物料，后停冷却系统B．开车时，应先通入高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停物料，后停冷却系统C．开车时，应先通入冷却介质，然后通人高温物料；停车时，应先停冷却系统，后停物料D．开车时，应先通人高温物料，然后通入冷却介质；停车时，应先停冷却系统，后停物料
开机时,应先通();停车时,应先停冷媒或机器,后停冷却系统。 A.高温介质B.低温介质C.冷却工质D.冷却介质
中央冷却系统中的高温热淡水冷却( )，低温的温淡水冷却( )。A.主机;热淡水和各种冷却器B.热淡水和各种冷却器;主机C.温淡水;由海水系统冷却D.为闭式系统;为开式系统
中央冷却系统中的高温热淡水冷却（），低温的温淡水冷却（）。A、主机；热淡水和各种冷却器B、热淡水和各种冷却器；主机C、温淡水；由海水系统冷却D、为闭式系统；为开式系统
拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。A、低温环境下温度过低B、低温环境下温度过高C、高温环境下温度过低D、高温环境下温度过高
高温超导电缆由（）部分组成。A、电缆芯B、低温容器C、终端D、冷却系统
室内采暖系统，热水供暖分为高温和低温供暖，（）。A、高温＞100度、低温≤100度B、高温≥100度、低温＜100度C、高温＞90度、低温≤90度D、高温≥120度、低温＜120度
使用冷却系统压力测试器，除可测试压力式水箱盖是否正常外，亦可测试冷却系统是否泄漏。
双循环冷却系统是指在同一台柴油机上，有（）。A、自然循环式与强制循环式两种冷却方式B、蒸发式与自然循环式两种冷却方式C、高温与低温两种冷却系统D、低温与常温两种冷却系统
机车冷却水系统分为（）。A、预热水系统B、高温水系统C、低温水系统D、取暖水系统
GKD2内燃机车冷却系统分为高温冷却和中冷冷却两部分，并且各自独立，互不相通。
机车冷却水系统由冷却风扇、散热器、膨胀水箱、逆上阀、截止阀及管件管路所组成。冷却水系统分为高温和低温两个系统，高温系统为闭式加压冷却，低温系统为（）水系统。
16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。
开机时，应先通（）；停车时，应先停冷媒或机器，后停冷却系统。A、高温介质B、低温介质C、冷却工质D、冷却介质
热水采暖系统按（）的高低,分为高温水采暖系统和低温水采暖系统。A、用热设备B、热水温度C、密度D、压力
供热系统按照热媒在系统中是否被消耗，可分为（）。A、开式系统和关式系统B、开式系统和闭式系统C、高温系统和低温系统D、蒸汽系统和热水系统
室内采暖系统，热水供暖分为高温和低温供暖，（）。A、高温＞100度、低温≤100度B、高温≥100度、低温＜100度C、高温＞90度、低温≤90度
冷却系统分为（）冷却部分和中冷部分。A、高温B、低温C、两者均可D、以上答案均不正确
冷却系统的散热装置，应尽量靠近机组，以减少扬程损失。
单选题在中央冷却系统的中央冷却器内进行的冷却是（）。A海水冷却低温淡水B低温淡水冷却高温淡水C海水冷却高温淡水D海水冷却缸套水
单选题室内采暖系统，热水供暖分为高温和低温供暖，（）。A高温＞100度、低温≤100度B高温≥100度、低温＜100度C高温＞90度、低温≤90度
单选题供热系统按照热媒在系统中是否被消耗，可分为（）。A开式系统和关式系统B开式系统和闭式系统C高温系统和低温系统D蒸汽系统和热水系统
单选题在中央冷却系统中冷却滑油的介质是（）。A海水B低温淡水C高温淡水D热海水
单选题冷却系统分为（）冷却部分和中冷部分。A高温B低温C两者均可D以上答案均不正确
单选题开机时，应先通（）；停车时，应先停冷媒或机器，后停冷却系统。A高温介质B低温介质C冷却工质D冷却介质
单选题室内采暖系统，热水供暖分为高温和低温供暖，（）。A高温＞100度、低温≤100度B高温≥100度、低温＜100度C高温＞90度、低温≤90度D高温≥120度、低温＜120度
多选题高温超导电缆由（）部分组成。A电缆芯B低温容器C终端D冷却系统