柴油机可燃混合气中,所含空气质量对燃料质量的比值,称为()。A、充气率B、过量空气系数C、充气系数D、混合比

柴油机可燃混合气中,所含空气质量对燃料质量的比值,称为()。

  • A、充气率
  • B、过量空气系数
  • C、充气系数
  • D、混合比

相关考题:

无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。此题为判断题(对,错)。

过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。A对B错

过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气,而α<1时,为过稀可燃混合气。

评定柴油机换气质量好坏的的主要指标是()A、过量空气系数B、充气系数C、气缸压缩压力D、爆炸压力

过量空气系数是指()A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。

在我国,通用的可燃混合气成分指标是。()A、过量空气系数B、空燃比C、燃空比D、充量系数

过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。

可燃混合气空燃比是指()A、混合气中燃油质量与混合气中空气质量之比B、混合气中空气质量与混合中燃油质量之比C、理论上完全燃烧所需要的空气质量与燃烧过程中实际供给的空气质量之比

过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。

经济混合气:燃料消耗率最低时的可燃混合气,过量空气系数=()。A、0.85-0.95B、0.4-0.85C、1.05-1.15D、1.15-1.3

过量空气系数a=1的称为()可燃混合气

过量空气系数α是表示可燃混合气()的指标.

()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。A、空燃比B、可燃混合气C、过量空气系数D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对

可燃混合气浓度,即可燃混合气中燃料与空气的比例,通常用两种参数表示,即空燃比R和过量空气系数a

在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,称为()。A、空燃比B、过量空气系数C、混合气浓度D、混合气供给量

过量空气系数A>1称为()A、浓混合气B、稀混合气C、功率混合气

柴油机实际进入气缸的可燃混合气的质量,与在标准大气压下15℃时,所能充满气缸工作容积的可燃混和气质量之比称为()。A、空燃比B、过量空气系数C、充气系数D、混合比

判断题无论使用何种燃料,凡过量空气系数λ=1的可燃混合气即为理论混合气。A对B错

单选题可燃混合气的浓度用空燃比和()表示。A可燃混合气浓度B燃量过多系数C燃油系数D过量空气系数

单选题评定柴油机换气质量好坏的的主要指标是()A过量空气系数B充气系数C气缸压缩压力D爆炸压力

单选题过量空气系数是指()。A气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气理的质量比C气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

判断题过量空气系数大于1的混合气称为浓混合气。A对B错

单选题可燃混合气的浓度可用()来表示。A燃油质量B过量空气系数C压缩比D喷油时间

填空题过量空气系数a=1的称为()可燃混合气

填空题过量空气系数α=1的混合气称为()混合气;α1的混合气称为()混合气。

单选题在我国,通用的可燃混合气成分指标是。()A过量空气系数B空燃比C燃空比D充量系数