连杆与连杆轴承盖接合面，放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
连杆与连杆轴承盖接合面，放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
相关考题：
检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。A、不装连杆轴承B、装连杆轴承C、装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定
连杆大端制为分开式，形成了连杆身和连杆盖两部分，发动机维修时，连杆身与连杆盖的配合要求是：（）。A、同一台发动机的各连杆身与连杆盖可以互换B、各连杆身与连杆盖绝不允许互换C、连杆身可以与新的连杆盖配合D、连杆身与连杆盖经过修整后才可以互换
柴油机连杆盖上的螺栓支承面与螺母支承面损伤的修理，如支承面损伤较轻微时可用（）修复。A、放在撒有金刚砂的平板上研磨B、细平锉锉平C、在磨损处用焊条堆焊一层金属D、从接合面上去掉一层金属并进行研磨
单选题检验连杆变形时，首先在（）下将连杆大端的轴承盖装好，并按规定在拧紧力矩将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支撑轴上，通过调整定位螺钉使支撑轴扩张，并将连杆固定在校验仪上。A不装连杆轴承B装连杆轴承C装不装连杆轴承，没有规定，视情况而定