为了保证装配后流动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴,轴承的圆弧半径应()轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径。A、小于B、等于C、大于D、忽大忽小

为了保证装配后流动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴,轴承的圆弧半径应()轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径。

  • A、小于
  • B、等于
  • C、大于
  • D、忽大忽小

相关考题:

深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先()。 A、将油承压入壳体中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

装配滚动轴承时,轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径,应()轴承的圆弧半径。 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

()是指轴颈与轴领的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

()是指轴颈与防尘板座的过渡圆弧部分。 A、轮座后肩B、轮座前肩C、轴颈后肩D、轴颈前肩

深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先( )。A.将轴承压入壳体中B.将轴承装在轴上C.将轴承同时压入或装上

汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。

滚动轴承装配时,轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应()轴承的圆弧半径。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于均可

滚动轴承的内孔与轴颈是()制配合,外径与壳体是()制配合。

深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时,应先将轴承装在轴上

滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。

为了保证多瓦式动压轴承上瓦块有足够()余地,其瓦背的圆弧半径()轴承内孔的半径。

定向装配时,应使滚动轴承内圈的最高点与主轴颈的最()点相对应,使滚动轴承的外圈的最()点与壳体孔的最低点相对应。

滚动轴承组装时必须保证轴承的滚动体(),配合面(),轴颈或轴承座孔台肩处的倒角应()。

定向装配时,应使滚动轴承内圈的最高点与主轴轴颈的最()点相对应;使滚动轴承外圈的最()点与壳体孔的最低点相对应。

可倾瓦轴承,其各瓦块背部的曲率半径均()轴承体内孔的曲率半径。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于

轴颈前肩圆弧半径的段修限度为()mm。A、3.5B、2.5~3.5C、1~3.5

轴颈后肩圆弧最小半径为()mm。A、20B、17C、14

滚动轴承装配时, 轴颈或壳孔台肩处的圆孤半径应()轴承的圆弧半径。A、等于B、大于C、小于D、大于或小于均可

当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合,内圈与轴颈为较松配合时,应将轴承先压入轴颈上。()

为了保证装配后滚动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴,轴承的圆弧半径应()轴颈或壳体处的圆弧半径。A、小于B、等于C、大于D、不大于

深沟球轴承的安装顺序是:当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时,应先()。A、将轴承压入壳体孔中B、将轴承装在轴上C、将轴承同时压入或装上

装配滚动轴承时,轴颈或壳体孔台阶的圆弧半径应()轴承的圆弧半径。A、大于B、小于C、等于

装配球轴承时,当内圈与轴颈配合较紧、外圈与壳体孔配合较松时,紧环应安装在()位置。A、紧靠轴肩B、静止的圆柱C、转动零件的圆柱面D、壳体孔径面

为保证多瓦式动压轴承上的瓦块有足够摆动余地,其瓦背的圆弧半径要()轴承体内孔的半径。A、小于B、等于C、大于D、小于或等于

为了保证多瓦式动压轴承上的瓦块有足够()余地,其瓦背的圆弧半径要()轴承体内孔的半径。

单选题为了保证装配后滚动轴承与轴颈和壳体孔台肩处紧贴,轴承的圆弧半径应()轴颈或壳体处的圆弧半径。A小于B等于C大于D不大于

填空题滚动轴承的内孔与轴颈是()制配合,外径与壳体是()制配合。