填空题污油舱进油和出油只能在舱内已完全()的情况进行。

填空题
污油舱进油和出油只能在舱内已完全()的情况进行。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

溢流阀是利用()压力来控制主阀芯动作的。 A、出油口B、进、出油口C、进油口D、油箱

离心式分油机的出水直径()。 A、大于出油和进油口直径B、小于出油和进油口直径C、等于重力环外径D、大于进油口直径小于出油口直径

使用分离器量油时依次打开()闸门,再缓慢打开井口生产闸门,使油气通过分离器正常生产。A.放空闸门、出油闸门、进油闸门,关闭捷道闸门B.进油闸门、出油闸门、放空闸门,关闭捷道闸门C.出油闸门、进油闸门、捷道闸门,关闭放空闸门D.捷道闸门、放空闸门、进油闸门,关闭出油闸门

推力瓦的进、出油边正确的是()。A、进油边离主轴近,出油边离主轴远B、进油边离主轴远,出油边离主轴近C、进油边与出油边和主轴的距离相等

压力/真空呼吸器(P/V切断器),是用来()。A、呼吸阀发生故障情况下调节油舱内调节油舱内意外高压或低压B、在正常情况下调节油舱内压力C、A+B

燃油在油滤中的流动方向是()A、从进油口进入滤杯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出B、从进油口进入滤芯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出C、从进油口进入滤芯,从滤芯外部进入滤芯内部,从出油口流出D、从进油口进入滤杯,从滤芯内部进入滤芯外部,从出油口流出

外啮合齿轮泵的特点是()。A、进油口大小等于出油口B、进油口大、出油口小C、进油口小、出油口大D、双向变量泵E、单向定量泵

油罐进油、出油速度越快,损耗越小。

推力瓦刮削进行到最后应当按照图纸要求,刮好()。A、进油边B、出油边C、甩油的地方D、进油边和出油边

污油舱进油和出油只能在舱内已完全()的情况进行。

货油舱的透气装置的主要功能是()。A、在货油装卸和驱除油气的过程中,使舱内大量的油气与空气进行透气B、在正常航行中使少量的油气排出和少量的空气吸入油舱C、C、B都是

新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气,不必惰化C、根据情况确定是否惰化

互相啮合的齿轮把壳体分成左右两个互不相通的油腔,左、右腔分别通()。A、压油口、吸油口B、吸油口、压油口C、进油孔、出油孔D、进油管、出油管

单向止回阀设计在汽油发动机中电动汽油泵的()。A、进油口B、出油口C、电动泵内的进油腔和出油腔之间D、电动泵内的进油腔

汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A、进油口→出油口B、进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C、进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D、进油口→滤芯内表面→出油口

减压阀控制的是何处的压力()。A、出油口B、进油口C、进、出油口D、控制口

油罐采样时可在边进油、出油的状态下进行油罐采样。

给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。

单选题推力瓦的进、出油边正确的是()。A进油边离主轴近,出油边离主轴远B进油边离主轴远,出油边离主轴近C进油边与出油边和主轴的距离相等

单选题推力瓦刮削进行到最后应当按照图纸要求,刮好()。A进油边B出油边C甩油的地方D进油边和出油边

单选题单向止回阀设计在汽油发动机中电动汽油泵的()。A进油口B出油口C电动泵内的进油腔和出油腔之间D电动泵内的进油腔

单选题在装油结束后,可从油舱取样口进行取样。一般油船应从至少()的油舱内选取。A15%B25%C30%D35%

单选题新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A应对货油舱充惰进行惰化B因舱内已除气,不必惰化C根据情况确定是否惰化

单选题齿轮泵装配时下列说法正确的是()。A进出油口可以随意B大口进油、小口出油C大口出油、小口进油D主动齿轮在从动齿轮上部

单选题汽油经过汽油滤清器时的流经路线是()。A进油口→出油口B进油口→滤芯外表面→滤芯内表面→出油口C进油口→滤芯内表面→滤芯外表面→出油口D进油口→滤芯内表面→出油口

单选题离心式分油机的出水口直径()。A大于出油和进油口直径B大于进油口直径小于出油口直径C小于出油和进油口直径D等于重力环外径

单选题货油舱的透气装置的主要功能是()。A在货油装卸和驱除油气的过程中,使舱内大量的油气与空气进行透气B在正常航行中使少量的油气排出和少量的空气吸入油舱CC、B都是