前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过（）A、钢索B、电动马达C、备用液压D、无备份操作
前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过（）
- A、钢索
- B、电动马达
- C、备用液压
- D、无备份操作
相关考题：
在襟翼缝翼系统正常模式操作时：（）A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
前缘襟翼和缝翼巡航释压功能（）A、在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位B、关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力C、前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位D、由SMYD 2控制
前缘巡航释压活门有什么作用（）A、在飞机巡航时，给前缘装置的液压系统释压，防止前缘襟翼和缝翼伸出B、在飞机使用前缘襟翼和缝翼时如果载荷过大，则将液压系统释压，使前缘襟翼和缝翼收回C、在飞机将要失速时，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼，使飞机回到巡航状态D、在飞机巡航时，如果前缘襟翼和缝翼意外伸出，给液压系统释压，收回前缘襟翼和缝翼
将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时，以下说法正确的是：（）A、前缘襟翼到一个中间位置，前缘缝翼到伸出的位置B、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼到全伸出C、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼到伸出D、前缘襟翼到全伸出，前缘缝翼的不伸出
次要的飞行操纵系统包括（）A、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、副翼B、副翼、水平安定面、升降舵和方向舵、前缘缝翼和后缘襟翼C、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、升降舵和方向舵D、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和减速板、水平安定面
“前缘襟翼转换”灯亮表示（）.A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置，或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动，或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态
前缘设备（LE）巡航释压活门什么时候关闭？（）A、飞机在空中，有前缘运动不对称B、飞机在空中，襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动C、飞机在空中，襟翼控制杆在“收上”位，所有前缘襟翼收上，而且至少7个前缘缝翼收上D、飞机在空中或在地面，襟翼控制杆在“收上”位，而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位
通过备用方式放下前缘装置时（）.A、如果PTU系统正在工作，则PTU将停止工作B、备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒C、前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位D、以上说法都不正确
后缘襟翼在大于10个单位时（）A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出