在ECAM上信息太多，E/WD下半部空间不够用时，以下错误的是：（）A、在显示底部出现一个指向下的绿色箭头，表示还有信息未出现在屏幕上B、通过按压CLR（清除）键来看这些信息C、通过按压STS（状态）键来看这些信息
在ECAM上信息太多，E/WD下半部空间不够用时，以下错误的是：（）
- A、在显示底部出现一个指向下的绿色箭头，表示还有信息未出现在屏幕上
- B、通过按压CLR（清除）键来看这些信息
- C、通过按压STS（状态）键来看这些信息
相关考题：
当ECAM处于单显状态时(只有一个ECAM显示组件)触发了咨询信息时，那么：()A、相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上B、咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面C、会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
在ECAM上信息太多，E/WD下半部空间不够用时，以下错误的是：()A、在显示底部出现一个指向下的绿色箭头，表示还有信息未出现在屏幕上B、通过按压CLR(清除)键来看这些信息C、通过按压STS(状态)键来看这些信息点击收起答案
关于STATUS页面，以下错误的是：()A、只要状态页面有信息，在E/WD上的“STS”(状态提示)就会闪亮B、如果除了“CANCELLED CAUTION”(取消的注意)或MAINTENANCE(维护)部分之外，没有其他的信息，在E/WD上就不会显示“STS”(状态提示)C、STATUS页面会在机组清楚了当前失效的所有相关页面后自动出现，在下降过程中放出缝翼时也会自动出现。
如果ECAM下显示器故障，那么ECAM下显示器的内容会（）A、自动显示在ECAN上显示器上B、通过ECAM－ND转换开关选择显示在机长或副驾驶的ND上C、自动显示在副驾驶的ND上D、通过E/WD和S/D转换开关转移到ECAM上显示器上
如果上ECAM显示器故障，E/WD的数据将（）；如果此情况下想在下ECAM上保持显示SD的数据，如何处理？A、不显示；按压一下ECAM控制面板的系统按钮B、自动在下ECAM上显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮C、不显示；按压并保持ECAM控制面板上的系统按钮D、自动在下ECAM上显示；按压一下ECAM控制面板上的系统按钮
在根据PFR上的ECAM和CFDS信息确定排故程序时:A、所有的ECAM警告和CFDS故障信息均应分别处理查找各自相应的排故程序B、应依据”ATA”和”GMT”判断ECAM警告和CFDS故障信息的关联而进行综合分析
飞机电瓶的主参数是通过（）在（）显示。A、相应的BCL（电瓶充电限制器）；下ECAM显示器上的ELEC页面B、相应的BCL（电瓶充电限制器）；上ECAM显示器上的ELEC页面C、相应的GCU；下ECAM显示器上的ELEC页面D、相应的GCU；上ECAM显示器上的ELEC页面
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在（）A、上ECAM显示器上B、下ECAM显示器的“ELEC”页面C、上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面D、CDU上显示
关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？（）A、正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。B、由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。C、上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。D、当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。
当一个二级警告被触发后，会有哪些显示（）A、ECAM上红色警告信息、连续单谐音、MASTER WARN灯B、ECAM上琥珀色警告信息、连续单谐音、MASTER CAUT灯C、ECAM上琥珀色警告信息、一声单谐音、MASTER CAUT灯D、ECAM上琥珀色警告信息、MASTER CAUT灯
E/WD下部显示区域，出现一个绿色箭头，以下说法哪种正确（）A、ECAM信息太多而E/WD下部显示区域不足，绿色箭头以表示有更多的信息溢出屏幕B、飞行员按压ECAM控制面板上的CLR（清除）按钮可查看更多的信息C、以上都对