波束宽度在二次雷达系统中常指()。A、水平方向图的宽度,是指波束高于辐射方向3dB之间的夹角B、水平方向图的宽度,是指波束低于最大辐射方向3dB之间的夹角C、垂直方向图的宽度,是指波束高于辐射方向3dB之间的夹角D、垂直方向图的宽度,是指波束低于最大辐射方向3dB之间的夹角

波束宽度在二次雷达系统中常指()。

  • A、水平方向图的宽度,是指波束高于辐射方向3dB之间的夹角
  • B、水平方向图的宽度,是指波束低于最大辐射方向3dB之间的夹角
  • C、垂直方向图的宽度,是指波束高于辐射方向3dB之间的夹角
  • D、垂直方向图的宽度,是指波束低于最大辐射方向3dB之间的夹角

相关考题:

目前实施雷达监视的设备主要是:()A、一次雷达和场面监视雷达B、二次雷达和场面监视雷达C、一次雷达和二次雷达D、场面监视雷达和自动相关监视系统

精密进近雷达属于:()A、流量管理系统B、自动相关监视系统C、一次雷达D、二次雷达

二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。

场面监视雷达可以将二次雷达系统、ATIS系统、机位分配系统接入系统综合显示。

二次监视雷达系统工作频率在()波段。A、XB、CC、SD、L

一次网通常指的是由()至()的管道系统。二次网通常指的是由()到()的供热管道系统。

航管二次雷达系统由什么组成:()A、一次雷达B、二次雷达C、一次雷达和二次雷达两部分D、二次雷达和ILS两部分

雷达的“盲区”大小主要与()有关。A、水平波束宽度B、垂直波束宽度C、天线高度D、B和C

终端区监视系统一般包括:()A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统

不属于航路监控系统的是:()A、一次雷达B、二次雷达C、自动相关监视系统D、场面监视雷达

二次雷达的最低安全高度告警(MSAW)系统的运行应当具备()的条件。A、在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图B、被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机C、自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序D、A、B和C

不属于空中交通管制雷达系统的雷达是()。A、航线监视雷达B、机场监视雷达C、二次雷达D、预警雷达

对于二次雷达,天线横向尺寸越大,它的水平波束宽度越窄。

气象雷达发射的波束宽度为多少?

对于二次雷达,以下是衡量天线系统性能的重要指标除了()。A、天线增益B、波束宽度C、旁瓣电平D、旋转速率

单选题下列()与雷达测方位误差无关。A天线垂直波束宽度B天线水平波束宽度C本船摇摆D船首线摇摆

单选题造成雷达荧光屏边缘附近雷达回波方位扩展的主要因素是()。A水平波束宽度B垂直波束宽度C脉冲宽度DCRT光点直径

单选题雷达的“盲区”大小主要与()有关。A水平波束宽度B垂直波束宽度C天线高度DB和C

单选题属于民航气象系统的是( )。A一次雷达系统B二次雷达系统C场面监视雷达系统D风廓线雷达系统

填空题一次网通常指的是由()至()的管道系统。二次网通常指的是由()到()的供热管道系统。

单选题下列哪一因素与雷达测方位误差无关()A天线垂直波束宽度B天线水平波束宽度C本船摇摆D船首线摆动

单选题在雷达荧光屏中心附近,由于方位扩展导致的回波失真,是由于()。A雷达水平波束宽度较宽B雷达垂直波束宽度较宽C雷达波几乎沿直线传播D雷达荧光屏光点直径太大

单选题影响雷达方位分辨力的因素是()。A脉冲宽度B脉冲重复频率C垂直波束宽度D水平波束宽度

多选题雷达的系统有()A一次雷达B二次雷达C三次雷达D四次雷达

单选题地球曲率导致的雷达回波失真,是由于()。A雷达水平波束宽度较宽B雷达垂直波束宽度较宽C雷达波几乎沿直线传播D雷达荧光屏光点直径太大

单选题同一方位距离较近的两个物标,它们的雷达回波发生部分重叠或粘连,导致回波失真,是由于()。A雷达水平波束宽度较宽B雷达垂直波束宽度较宽C雷达波几乎沿直线传播D雷达荧光屏光点直径太大

单选题造成雷达荧光屏中心附近雷达回波方位扩展主要因素是()。A水平波束宽度B垂直波束宽度C脉冲宽度DCRT光点直径