按照中国民用航空通信导航雷达工作规则,飞行校验()或过期没有校验的设备,不得提供使用。

按照中国民用航空通信导航雷达工作规则,飞行校验()或过期没有校验的设备,不得提供使用。


相关考题:

通信导航雷达设备的运行、维护,必须严格遵守( )规定。A.《中华人民共和国民用航空法》B.《中华人民共和国飞行基本规则》C.《中国民用航空空中交通管理规则》D.《民用航空通信导航雷达设备运行、维修规程》

执行飞行校验任务的航空器,除应符合中国民用航空的适航标准外,还应具有采集、处理各种飞行校验数据的功能以下飞行校验的类别,优先次序最高的是:( )A.特殊校验B.投产校验C.定期校验D.监视校验

中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空()工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设。A、通信导航雷达B、通信雷达气象C、导航雷达气象D、通信雷达

中国民用航空局负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设,制定统一的通信导航雷达工作()。A、规章制度B、法律法规C、技术标准D、技术规范

根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,当导航设备超过规定飞行校验周期时,通信导航监视运行保障单位应当()A、进行周期校验B、进行特殊校验C、立即关闭D、进行强制校验

执行飞行校验任务的航空器,除应符合中国民用航空的适航标准外,还应具有采集、处理各种飞行校验数据的功能。以下飞行校验的类别,优先次序最高的是:()。A、特殊校验B、投产校验C、定期校验D、监视校验

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十七条规定,以下哪种情况设备不能使用()A、飞行校验不合格的B、超过规定周期没有校验的C、经过大修后的未经校验合格的设备D、以上全是

关于飞行校验,下列表述不正确的是()。A、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验。B、飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行。C、超过规定周期没有校验的设备经民航局同意后可暂时使用D、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》第四十六条规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()A、一年进行一次飞行校验B、定期进行飞行校验C、不定期进行飞行校验D、一年进行两次飞行校验

“民用航空通信导航雷达工作规则是组织与实施民用航空通信导航雷达工作的基本依据”。

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段。

飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须()。A、一年进行一次飞行校验B、定期进行飞行校验C、不定期进行飞行校验D、一年进行两次飞行校验

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,以下哪一项不需设置雷达设备()。A、塔台B、进近C、区域管制室D、飞行报告室

导航设备应当按照规定的飞行校验周期进行()A、定期校验B、投产校验C、特殊校验D、监视校验

根据《中国民用航空通信导航雷达工作规则》的规定,国内一般机场,根据飞行繁忙情况配置()。A、近程一、二次航管雷达B、近程二次或一次航管雷达C、远程二次航管雷达D、远程一次航管雷达

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法错误的是()A、飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段B、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验C、飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用D、飞行校验的组织实施按飞行校验规则进行

民用机场的飞行校验工作由中国民用航空总局空中交通管理部门负责组织管理,由飞行校验机构和被校验机场所在地的空中交通管理部门具体实施。

根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,导航设备不能提供正常服务的,通信导航监视运行保障单位应当首先()A、进行周期校验B、进行特殊校验C、立即关闭D、进行强制校验

()负责领导和组织全国的民用航空通信导航雷达工作。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局C、中国民用航空局空中交通管理局D、飞行院校

《中国民用航空通讯导航雷达工作细则》包含()要求。A、通信的组织与实施B、导航和雷达保障的组织与实施C、专机和特殊情况下飞行的通信导航雷达保障D、以上全是

根据《民用航空导航设备开放与运行管理规定》,导航设备不再提供使用的,应当按照规定()A、进行周期校验B、进行特殊校验C、关闭并撤销D、进行强制校验

各种()设备在启用之前,都必须进行地面检查、测试和飞行校验。启用后的导航、雷达设备必须按规定周期、项目进行定期地面检查、测试和飞行校验。导航设备经过性能调整或更改重要部件之后,也应该进行地面检查、测试和飞行校验。飞行校验不合格或过期没有校验的设备,不得提供使用。A、导航、雷达;B、甚高频、导航;C、甚高频、导航、雷达;D、甚高频、雷达。

为了加强对民用航空导航设备的运行管理,保障飞行安全,依据()、《中华人民共和国飞行基本规则》制定《民用航空导航设备开放与运行管理规定》。A、《中华人民共和国民用航空法》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》D、《民用航空通信导航监视设备飞行校验管理规则》

民用航空通信导航雷达工作实行统一领导、分级管理的原则。()负责组织领导全国的民用航空通信导航雷达工作,规划民用航空通信导航和雷达设施建设,制定统一的通信导航雷达工作规章制度,规定通信导航和雷达台站人员定额和技术标准,编制全国的通信导航和雷达设施的技术规范和技术资料。A、中国民用航空局B、中国民用航空地区管理局、飞行院校C、各级航务管理中心(站)D、空管分局(站)

《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须不定期进行飞行校验。

根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,关于飞行校验说法正确的是()A、飞行校验是验证通信导航、雷达设备准确性的重要手段B、飞行校验规则中规定的通信导航监视设备必须定期进行飞行校验C、飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用D、以上全正确