下列关于发动机操作放气活门说法正确的是:().A、包括一个7级和三个10级放气活门B、其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的C、作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振D、活门由来自燃调的伺服燃油作动

下列关于发动机操作放气活门说法正确的是:().

  • A、包括一个7级和三个10级放气活门
  • B、其工作是由EEC.通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
  • C、作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
  • D、活门由来自燃调的伺服燃油作动

相关考题:

发动机在高功率(推力)状态,放气活门和可调静子叶片处于什么位置()A、放气活门打开,静子叶片角度转向关B、放气活门打开,静子叶片角度转向开C、放气活门关闭,静子叶片角度转向开D、放气活门关闭,静子叶片角度转向关

发动机在迅速加速时,可由什么部件控制放气活门的工作()A、限制活门B、压力比放气控制器(PRBC)或(VBV)分油活门C、放气超控控制活门(BOCV)D、提升活门

发动机停车或慢车时,放气活门:()A、都关闭B、都打开C、两个8级放气活门打开,13级关闭D、两个8级放气活站关闭,13级打开

该发动机实现压气机防喘控制的途径是()。A、VSV系统和7个放气活门B、7个放气活门和两级发动机引气C、两级发动机引气和VSV系统D、只是通过7个放气活门

压气机气流控制系统包括()。 A、可调静子叶片(VSV)和过渡放气活门(TBV)B、可调放气活门(VBV)和过渡放气活门(TBV)C、过渡放气活门(TBV)D、可调静子叶片(VSV)、可调放气活门和(VBV)过渡放气活门(TBV)

飞机发动机灭火系统中当拉出灭火手柄后,下列说法哪一种是正确的().A、关闭燃油关断活门B、关闭发动机引气活门C、关闭液压油关断活门D、灭火瓶立刻引爆

压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().A、引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统B、放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统C、放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉D、放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要

客舱增压在人工模式时,下列哪个说法正确()A、增压系统继续自动工作;B、可通过人工控制放气活门来调节客舱高度;C、安全活门开。

发动机加速时,放气活门是由什么控制的?()A、压力比放气控制系统(PRBC)B、放气超控活门C、燃油调节器D、由压气机压力控制

放气超控活门的作用是:()A、由PRBC系统控制放气防喘B、当迅速减速时,控制放气活门打开放气,防止喘振C、当PRBC系统故障时,使用放气超控活门使放气活门放气防喘D、由燃调控制、操纵PRBC系统

说出CFM56-7B发动机可调放气活门(VBV)的功用、组成与打开时机?

关于发动机防冰活门,以下哪种说法正确?()A、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作,可用锁定旋钮锁定活门在全开位B、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作,可用锁定旋钮锁定活门在全关位C、发动机防冰活门位置指示器可用于人工操作,可用锁定旋钮锁定活门在全开或全关位D、发动机防冰活门位置指示器不可用于人工操作,可用锁定旋钮人工操作并锁定活门在全开或全关位

下面关于ENG VALVE CLOSE灯的说法正确的是()A、这是发动机梁活门的指示灯B、活门打开时该灯灭C、活门打开时该灯明亮D、活门打开时该灯暗亮

发动机5级启动放气活门的操纵是()A、发动机引气电门操纵B、启动活门打开后启动发动机的引气操纵C、5级启动放气活门的电门操纵D、APU引气电门操纵

轮喷气发动机在起飞预定的发动机压力比工作时排气温度高,原因可能是()A、喷管有故障B、增压活门有故障C、压气机放气活门漏气D、放油活门有故障

放气活门和安全活门的数量是()A、一个放气活门、一个安全活门;B、一个放气活门、二个安全活门;C、二个放个活门、二个安全活门;

B757飞机发动机放气控制是:()。A、5个电磁阀控制5个放气活门B、5个电磁阀控制6个放气活门C、3个电磁阀控制3个放气活门D、6个电磁阀控制6个放气活门

座舱空调系统必须有下列控制座舱压力的活门()A、释压活门、负压差释压活门、放气活门、压力均衡活门。B、释压活门、负压差释压活门、放气活门。C、释压活门、放气活门、压力均衡活门。D、最大余压限制活门、放气活门、辅助放气活门。

关于发动机起动活门下面哪种说法是错误的()A、该起动活门的正常操作是通过驾驶舱起动电门控制的。它是一个电流控制,气流作动的圆盘式活门B、如果正常操作不能打开该活门,可以通过驾驶舱机组和机下机务人员协调配合,通过机械超控方法来打开起动活门以起动发动机C、飞机在空中飞行时,一旦一台发动机空中停车,如果起动活门打不开则该发动机不能再次起动D、如果气源管路没有引气压力,则起动活门不能用正常操作方法打开

下面关于发动机空气系统描述正确的是()。A、TBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度B、当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大C、随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大D、随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小

地面维护时,需要对液压油箱释压,下面说法正确的是()。A、需将油箱释压活门放到放气位即可B、飞机气源不供气,并且将释压活门放到放气位即可C、飞机气源没有供气,并且将释压活门放到放气位,并保持在放气位D、将油箱过压释压活门放到放气位

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是()。A、任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门B、自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门C、发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门D、作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

当发动机火警按钮被松出时,下列哪种说法正确?()A、引气活门和PACK活门是关闭B、燃油交输活门关闭C、气源交输活门关闭D、传输活门关闭

下面关于发动机5级启动放气活门与启动活门的关系正确的是()A、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门打开B、启动活门打开后启动空气去操纵5级启动放气活门关闭C、启动活门关闭后启动空气去操纵5级启动放气活门打开D、启动活门关闭后启动放气活门靠自身弹簧打开

下面关于发动机燃油梁活门电池描述不正确的是()A、当没电源关闭梁活门时梁活门电池提供电源关闭梁活门B、发动机燃油梁活门电池保证总是有电源去关闭梁活门C、发动机燃油梁活门电池安装在P6板D、发动机燃油梁活门电池上有电压表指示剩余电量

以下有关ENG VA LVE CLOSED(发动机活门关闭灯)说法不正确的是()A、HPSOV活门位置与指令位置不一致,发动机活门关闭灯明亮B、HPSOV活门位置与指令位置不一致,发动机活门关闭灯不亮C、HPSOV活门关闭时,发动机活门关闭灯暗亮D、HPSOV活门打开时,发动机活门关闭灯不亮

单选题压气机气流控制系统包括()。A可调静子叶片(VSV)和过渡放气活门(TBV)B可调放气活门(VBV)和过渡放气活门(TBV)C过渡放气活门(TBV)D可调静子叶片(VSV)、可调放气活门和(VBV)过渡放气活门(TBV)