ATM网络完成了民航空管对管制移交电话（）等多种业务的需求。A、雷达B、转报C、气象D、以上都是
ATM网络完成了民航空管对管制移交电话（）等多种业务的需求。
- A、雷达
- B、转报
- C、气象
- D、以上都是
相关考题：
以下关于ATM业务特点的叙述中，()是错误的。A.ATM业务实现了语音、数据、图像等业务的综合B.ATM采用异步时分复用，有效利用了带宽C.ATM采用高速电路交换，降低了网络时延D.ATM能满足低速到高速多层次的业务需求
在组织与实施飞行过程中，由（）负责协调民航各地区管理局管制部门之间，管制部门与航空公司之间以及军、民航管制部门之间的矛盾。A、民航地区管理局调度室B、民航地区管理局区域管制室C、民航总局空管局空管处D、民航总局空管局总调度室
民航空管运行单位应当按照民航安全目标，确立民航空管运行安全指标。民航空管运行安全指标应当包括：（）。A、民航空管原因航空器事故征候和严重事故征候的事件数量和万架次率B、民航空管通信、导航、监视、航空气象和航空情报等设备的运行正常率和完好率C、民航空管设施设备故障等原因影响民航空管运行的不正常事件以及其持续时间、影响范围和程度D、以上都是
MPLS支持多种协议，对上，它可以支持IPv4和IPv6协议，以后将逐步扩展到支持多种网络层协议;对下，（ ）。A、它除了不支持X.25以外可以同时支持ATM、帧中继、PPP、SDH、DWDM等多种网络B、它除了不支持帧中继以外可以同时支持X.25、ATM、PPP、SDH、DWDM等多种网络C、它除了不支持PPP以外可以同时支持X.25、ATM、帧中继、SDH、DWDM等多种网络D、它可以同时支持X.25、ATM、帧中继、PPP、SDH、DWDM等多种网络
我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事临时加班、包机运输业务（指一个月内），航线申请由（）办理。A、民航总局空管局航班时刻处B、民航总局空管局空管处C、民航总局空管局总调度室D、民航总局空管局空域规划处
相邻区域管制区之间的管制移交可以通过（）进行。A、卫星电话、对空话台、管制单位内部通话设备、SITA电报B、直通管制电话、卫星电话、对空话台、民航寻呼台C、电话、电报、雷达、飞机、SITA电报D、直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN电报
我国民航有三种常见的中继传输网络，通过这三种网络实现自动转报网络间的互联，他们是（）A、民航数据通信网，地区空管局的数据网和民航卫星网B、民航局域网，民航广域网和民航数据通信网C、民航数据通信网，地区空管局的数据网和民航广域网D、民航数据通信网，民航广域网和民航卫星网
单选题MPLS支持多种协议，对上，它可以支持IPv4和IPv6协议，以后将逐步扩展到支持多种网络层协议;对下，（ ）。A它除了不支持X.25以外可以同时支持ATM、帧中继、PPP、SDH、DWDM等多种网络B它除了不支持帧中继以外可以同时支持X.25、ATM、PPP、SDH、DWDM等多种网络C它除了不支持PPP以外可以同时支持X.25、ATM、帧中继、SDH、DWDM等多种网络D它可以同时支持X.25、ATM、帧中继、PPP、SDH、DWDM等多种网络
单选题我国民航设置的区域管制室对（ ）进行管制。A高空管制区、中低空管制区B进近管制区C塔台管制区D终端管制区