地平仪的横向修正力矩用来修正（）。A、转子轴的俯仰偏角B、飞机的俯仰角C、转子轴的倾斜偏角D、飞机的倾斜角
地平仪的横向修正力矩用来修正（）。
- A、转子轴的俯仰偏角
- B、飞机的俯仰角
- C、转子轴的倾斜偏角
- D、飞机的倾斜角
相关考题：
在直线等速平飞时中，摆的地垂性在地平仪中起主要作用，是因为（）.A、没有加速度和惯性力的作用，摆能够测量出真实地垂线的方向B、没有外力矩作用，陀螺自转轴跟踪地垂线精度不高C、陀螺的修正系统是复合修正特性D、控制机构断开了修正系统
当飞机做转弯（或盘旋）时，为减小地平仪的倾斜误差（）。A、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门（如陀螺继电器），断开地平仪纵向修正电路B、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门（如陀螺继电器），断开地平仪横向修正电路C、利用加速度传感器，自动切断地平仪的纵向修正电路D、利用加速度传感器，自动切断地平仪的横向修正电路
当飞机做变速直线飞行时，为减小地平仪的俯仰误差（）。A、利用角速度陀螺仪控制的转弯电门（如陀螺继电器），断开地平仪纵向修正电路B、利用纵向断开电门（液体摆），自动断开地平仪的纵向修正电路C、利用加速度传感器，自动切断地平仪的纵向修正电路D、利用纵向断开电门，自动断开地平仪的横向修正电路
无纵向加速断开修正的地平仪在飞行中会产生误差下列（）种说法正确。A、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的上仰或下俯误差B、飞机加速飞行和减速飞行会引起地平仪的倾斜误差C、飞机加速飞行和减速飞行会引起上仰和倾斜误差
地平仪在空中指示有误差时为什么在飞机平直飞行时进行修正？（）A、便于进行修正B、因为修正时要用锁定手柄。当拉锁定手柄后只有在飞机平飞时转子平面表示地平面C、因为飞机平飞用锁定手柄时不会使陀螺进动
修正地平仪的误差，必须在飞机平直飞行情况下进行的原因是（）。A、便于进行修正B、因为修正时，要用锁定手柄。当拉锁定手柄后，只有在飞机平飞时，转子平面表示地平面C、因为飞机平飞，用锁定手柄时，不会使陀螺进动
地平仪的复合修正特性是指（）。A、修正力矩与陀螺自转轴偏差角大小成正比B、修正力矩与陀螺自转轴偏差角大小无关C、修正力矩与陀螺自转轴偏差角大小成反比D、在一定偏差范围内，修正力矩与陀螺自转轴偏差角大小成正比
当横向安装的地平仪内框轴存在有摩擦力矩时，修正系统为复合修正；以下哪个说法正确（）。A、地平仪修正系统的纵向修正速度受到影响；B、地平仪修正系统的横向修正速度受到影响；C、地平仪修正系统的横、纵向修正速度都不受影响；D、地平仪转子不被修正。
单选题经进水角修正后的船舶最小倾覆力矩Mhmin比修正前（）。A大B相等C小D以上均可能