下列关于RL串联电路说法正确的是().A、电感量越大、频率越高、电阻越小、相位角越大B、电感量越大、频率越低、电阻越小、相位角越小C、电感量越小、频率越高、电阻越小、相位角越大D、电感量越大、频率越高、电阻越大、相位角越大

下列关于RL串联电路说法正确的是().

  • A、电感量越大、频率越高、电阻越小、相位角越大
  • B、电感量越大、频率越低、电阻越小、相位角越小
  • C、电感量越小、频率越高、电阻越小、相位角越大
  • D、电感量越大、频率越高、电阻越大、相位角越大

相关考题:

RC串联电路其上电流超前电压、RL串联电路其上电流滞后电压 。() 此题为判断题(对,错)。

RL串联的正弦交流电路中,I总=IL+IR。

已知RL串联电路在基波分量作用下的等效阻抗2=5Ω,其中电阻R=3Ω,那么该RL串联电路在3次谐波分量作用下的等效阻抗为( )。A.R=3.28ΩB.R=3.61ΩC.R=12.37ΩD.R=17.75Ω

RL串联与c并联电路发生谐振的条件是( )。

RL串联电路的时间常数为()。ARL;BL/R;CR/L;D1/(RL)。

RL串联电路的总阻抗为Z=R+()。

下列关于串并联电路说法正确的是?()。A、串联电路中,电流处处相等B、串联电路中,每个用电器两端的电流和电阻成正比C、并联电路中只有一个回路D、并联电路中,每个用电器两端的电压和电阻成正比

下列关于串联电路说法正确的是?()。A、串联电路只有一个回路B、串联电路中,每个用电器通过的电流和电阻成反比C、串联电路中,每个用电器两端的电压和电阻成正比D、串联电路中,电流处处相等

关于串联电路,下列说法正确的有?()。A、串联电路中,各电路元件沿着单一路径互相连接。B、串联电路中各处的电流相等。C、串联电路两端的电压等于电路中各部分器件两端的电压之和。D、串联电路总电阻等于各电阻之和。

在RL串联电路中,下列说法正确的是()A、R和L越大,电流变化越快B、R和L越大,电流变化越慢C、R越大,L越小,电流变化越快D、R越大,L越小,电流变化越慢

关于串联电路的说法,正确的是()。A、串联电路中流过每个电阻的电流都相等;B、串联电路的总电流等于流过每个电阻的电流之和;C、串联电路中流过每个电阻两端的电压都相等;D、串联电路的总电压等于各串联电阻两端的电压之和。

关于串联电路的说法,错误的是()。A、在串联电路中,流过各串联导体的电流是相同的B、串联电路的总电压等于各串联导体电压之和C、在串联电路中,各串联导体的电压也是相同的D、在串联电路中,串联导体的电阻越大,该串联导体分电压越高

下列关于汽车电路特点说法正确的是()。A、高电压B、单线制C、串联制D、负极搭铁

下列说法中,正确的是()A、串联电路中各分电压相等B、串联电路中各分电流都相等C、并联电路中各分电流都相等D、并联电路总电阻等于各分电阻之和

RL串联电路的零状态响应中,电感在换路瞬间相当于短路。

在RL串联电路中,下列功率表达式()正确。A、P=I2R;B、P=U2/R;C、P=UI;D、P=U2/Z。

下列关于RC电路或RL电路说法正确的是().A、RL并联电路电阻和电感两端电流相等B、RL串联电路电阻和电感两端电压相等C、RC并联电路通过电阻和电容电流相等D、RC串联电路通过电阻和电容的电流相等

串联振荡回路的阻抗与频率的关系说法正确的一项().A、低于固有频率时,电容器有很大的容抗,回路具有RC并联电路特性B、高于固有频率时,电容器具有较小的容抗,回路具有RL串联电路特性C、低于固有频率时,电感线圈有较大的感抗,回路具有RC串联电路特性D、高于固有频率时,电感线圈有较小的感抗,回路具有RL串联电路特性

RL串联与C并联电路发生谐振的条件是R2+(ωL)2=LC。

在RL串联电路中,点感伤电压超前电流90°。

RL串联电路的电路总阻抗为()A、R+LB、R+ωLC、R+jωLD、R-jωL

在RL串联电路中电阻消耗能量,()不消耗能量。

RL串联电路,已知UR=2UL,则电路的功率因数等于0.8。

RL串联电路的时间常数为()。A、RL;B、L/R;C、R/L;D、1/(RL)。

RL串联电路的时间常数为()。

RL串联电路的时间常数为()A、RLB、L/RC、R/LD、1/(RL)

多选题下列关于汽车电路特点说法正确的是()。A高电压B单线制C串联制D负极搭铁