精煤产品汽车采样基本采样单元最少子样数为（）个。A.10B.15C.18D.20
采样单元煤量少于1000t时,从灰分>20%的原煤煤流中采样,最少的子样数为()。A.10B.18C.20D.30 采样单元煤量少于1000ｔ时，从灰分＞20%的原煤煤流中采样，最少的子样数为（）。A.10B.18C.20D.30
时间基采样时，从煤流中采取子样，每个子样的质量与采样时的煤流量成反比。（）此题为判断题(对，错)。
采样单元是从一批煤中采取一个总样所代表的煤量，一批煤可以是一个采样单元，也可以是许多个采样单元。此题为判断题(对，错)。
如需单批煤质量核对，应对（）单元煤进行采样、制样和化验。A所有煤样
火车采样中的系统采样法，适用于每车采取的（）相等的情况。A子样B总煤量C总样
采样精密度与（）有关。A被采煤的变异性B制样和化验误差C采样单元数D子样数和试样量
总样是指从一采样单元取出的（）子样合并成的煤样。A全部B多个C规定量
灰分大于20%的原煤，火车、汽车煤基本采样单元最小子样数规定为（）个。A20B60C30
当采样时间很长导致试样放置时间太久时，应增加（），以缩短试样放置时间。A采样单元数B子样数C子样总量
从一个采样单元中取出全部子样合并成煤样成为混样。A对B错
公司《商品煤样人工采取作业指导书》规定采样单元子样数：采样单元为2-4车时，每车采取3个子样。A对B错
灰分大于20%的原煤，火车、汽车煤基本采样单元最小子样数规定为（）个。A、20B、60C、30
在煤堆上，不采取仲裁煤样和出口煤样，必要时应采用迁移煤堆，在迁移采样过程中的方式采样。
批是指需要进行整体性质测定的一个独立煤量。采样单元是指从一批煤中采取一个总样所代表的煤量，一批煤可以是一个采样单元，也可以是许多个采样单元。
对于例行采样方案的精密度的估算采用多个采样单元双份样法，特定批煤的采样精密度的估算采用多份采样法。
从一个采样单元中取出全部子样合并成煤样称为（）。A、分样B、混样C、总样
对某一商品煤进行采样时，以下三者所代表的煤样关系正确的是（）A、子样＜总样＜采样单元B、采样单元子样＜总样C、子样＜采样单元＜总样D、总样＜采样单元＜子样
GB475-1996商品煤样采取方法中采样精密度规定，对于原煤、筛选煤，当干基灰分≤20%时为（），当干基灰分〉20%时为（）。
人工采样时，煤样的最小子样量是由煤的标称最大粒度决定的。
填空题用（）工具从（）采样部位按规定采取的（）煤样，称为子样。
填空题煤堆上采样时，按规定子样数目均匀分布在顶、腰、底部位，除去（）m表层煤，然后采样，在火车顶部采样时，先挖到表层煤下（）m后采取。
判断题采样精密度与被采样煤的变异性、制样和化验误差、采样单元数、子样数和试样量无关（）A对B错