汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上A、高压B、中压C、低压D、中间

汽轮机叶片的水蚀损伤是由蒸汽中分离出的水滴对叶片造成的一种机械损伤，一般发生在（）末级叶片上

  • A、高压
  • B、中压
  • C、低压
  • D、中间

相关考题：

提高蒸汽初压受到的限制主要是()。 A、汽轮机末级叶片容许的最大湿度B、设备材料强度C、叶片的汽蚀D、叶片的汽蚀
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汽轮机组整个通流部分共（）级叶片，其中高压缸（）级，中压缸（）级，低压缸（）级。
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汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A、低压第一级B、同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C、压力级D、本机组发生过断裂叶片的级E、调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响（）。A、易造成汽轮机调节级叶片过负荷B、易造成末几级叶片水蚀严重C、易造成汽轮机高压部件变形D、缩短汽轮机的寿命
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叶片损伤的原因有：（）。A、机械损伤B、冲击损伤C、水击损伤D、水蚀损伤
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水蚀损伤叶片通常会发生在哪一级的哪些部位？
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大修时应重点检查以下级的动叶片（）A、同型机组或同型叶片已经出现过缺陷的级B、本机已发生过断裂叶片的级C、动叶片未安装围带的级D、调速级和末级叶片以及湿蒸汽区工作叶片水蚀部分E、轴向间隙最小的级
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。A、汽轮机的焓降增大；B、调节级叶片易过负荷；C、末级叶片蒸汽湿度增加；D、承压部件应力增加。
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汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
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蒸汽温度不变，压力过高时，易造成末级叶片水蚀严重。（）
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主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
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水蚀损伤通常发生在：（）。A、末级低压长叶片B、开始进入湿蒸汽的各级叶片C、复速级叶片D、中间叶片损伤
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蒸汽中分离出来的水滴对叶片所造成的一种机械性损伤叫（）、一般发生在（）。
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叶片水蚀现象一般发生在（）。A、高压级B、中压级C、低压级D、低压末几级
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汽轮机叶片损伤的原因有（）A、机械损伤B、水击损伤C、腐蚀和锈蚀损伤D、水蚀损伤
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汽轮机长期低负荷运转会加速（）叶片水蚀的发展。A、末几级B、中间级C、调节级D、所有级
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叶片机械损伤发生在：（）。A、末级叶片B、开始进入湿蒸汽的各级叶片C、复速级叶片D、中间叶片损伤
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在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。A、调节级动叶片过负荷；B、调节级动叶片会受损伤；C、叶片振动D叶片汽蚀；D、汽轮机末级叶片过负荷。
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汽轮机在运行中叶片损坏与脱落的原因有（）。A、叶片受机械损伤；B、叶片存在摩擦鼓风损失；C、叶片在运行中受湿蒸汽的水蚀损伤；D、汽轮机在运行中发生水击，叶片受水击损伤。
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对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
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为减小叶片的水蚀影响，一般在末级叶片背弧镶嵌硬质合金。（）
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蒸汽中的微小水滴不但能形成湿气损失，还会使叶片受到水蚀损坏威胁叶片的安全。（）
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锅炉蒸汽硅超标，会导致汽轮机低压缸末级叶片积硅。
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汽轮机的级在湿汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失，还将冲蚀叶片，对叶片的安全造成威胁。
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汽轮机的低压缸喷水减温可以减少机组启动初期因蒸汽流量低而造成的低压末级叶片产生的鼓风摩擦。（）
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单选题汽轮机长期低负荷运行，会加速（）叶片水蚀的发展。A末几级B中间级C调节级D所有级
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多选题汽轮机大修时应重点检查（）的动叶片。A低压第一级B同型机组和同类型叶片，已经出现过缺陷的、级的动叶片C压力级D本机组发生过断裂叶片的级E调速级和末几级叶片，以及湿蒸汽区工作叶片的水蚀部位
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