流量控制回路中,流量突然无指示,一定是流量测量部分故障。

流量控制回路中,流量突然无指示,一定是流量测量部分故障。


相关考题:

电磁流量计运行中出现指示值负方向超量程的故障原因()。 A、测量管内无被测介质B、回路开路.端子松动或电源中断C、电极被绝缘物盖住D、以上三项

用于测量流量的导压管线,阀门组回路中,当正压侧阀门或导压管泄漏时,仪表指示(),当负压侧阀门泄漏时,仪表指示()。

在采用双回路双冲量控制方案的辅锅炉双冲量水位控制系统中,如果当锅炉负荷较大时出现水位大起大落,最可能的原因是______。A.给水阀故障B.蒸汽流量测量变送器故障C.水位测量变送器故障D.给水泵故障

液压系统中卸荷回路是( )。A:方向控制回路B:压力控制回路C:速度控制回路D:流量控制回路

FIC表示的意义是()。A、流量指示B、流量控制C、流量指示控制D、流量

当流量表指示故障时,()A、流量指示值稳定不变化B、流量指示值快速增加C、流量指示值快速降低D、流量指示值显示开路报警

磁电式稳流配水装置结构由手轮、电动执行机构、()、流量调节部分、流量测量部分共5部分组成。A、流量控制器B、流量传感器C、遥控装置D、流量变送器

电磁流量计运行中出现指示值负方向超量程的故障原因是()A、测量管内无被测介质B、回路开路、端子松动或电源中断C、电极被绝缘物盖住D、以上三项

腰轮流量计测量流量值偏小故障,可能原因错误的是()A、实际测量流量超过流量计规定范围,解决办法是更换符合量程的流量计B、指示部分转动不灵,解决办法是检查转动部分,更换磨损零件C、转子与壳体相碰,解决办法是检查转子、轴承、驱动齿轮等安装是否正确并更换磨损零件D、引压管线和差压计正负压室中充满被测介质

在PID图中,FT表示()A、流量指示B、流量变送C、流量控制D、流量记录

在单闭环比值控制系统中,()是随动的闭环控制回路。A、主流量控制B、主、副流量控制都C、副流量控制D、主、副流量控制都不

测量流量的导压管线,阀门组回路中,当平衡阀泄漏时,仪表指示()。A、偏高B、偏低C、跑零下D、不一定

在单闭环比值控制系统中,副流量控制是一个随动闭环控制回路,而主流量是一个定值闭环控制回路。

下列不能表示流量计故障、失灵的是()。A、 流量计指示灯呈绿色状态B、 激励电流限制C、 流量计指示灯呈红色状态D、 流量计指示灯呈黄色状态

下面叙述中,可以判定属于仪表发生故障的是()A、流量计指示值大幅波动B、高分液位指示大幅波动C、装置没有任何异常变化的情况下流量计突然指示超程D、流量计指示为零

一般现场用仪表以回路号表示,即TIA代表温度指示报警回路、FIA表示()。A、流量指示报警回路B、压力指示报警回路C、温度指示报警回路

仪表控制阀代号FIQ表示()。A、流量检测B、流量累积C、流量指示D、流量控制

仪表控制阀代号FIC表示()。A、流量检测B、流量变送C、流量指示D、流量控制

差压式流量测量系统中,负压阀漏将会造成()。A、流量指示变小B、流量指示变大C、无变化D、不一定

流量计的灵敏度是用()之比表示。A、被测流量变化增量与流量计指示增量B、流量计指示增量与被测流量变化增量C、被测流量变化增量与测量范围D、标称范围与流量计指示增量

C172飞机燃油流量指示不稳定,突然变化大于1加仑/小时说明()A、燃油系统里燃油汽化B、燃油流量指示器故障C、飞机燃油即将耗尽

FRQ为()回路.A、流量累积B、流量指示

差压式流量测量系统中,负压阀漏将会造成()A、流量指示变小B、流量指示变大C、无变化

单选题流量计的灵敏度是用()之比表示。A被测流量变化增量与流量计指示增量B流量计指示增量与被测流量变化增量C被测流量变化增量与测量范围D标称范围与流量计指示增量

单选题仪表控制阀代号FIQ表示()。A流量检测B流量累积C流量指示D流量控制

单选题差压式流量测量系统中,负压阀漏将会造成()。A流量指示变小B流量指示变大C无变化D不一定

单选题仪表控制阀代号FIC表示()。A流量检测B流量变送C流量指示D流量控制