()弹簧片式离心调速器,转速N与油挡板位移的关系,称为调速器的()曲线。

()弹簧片式离心调速器,转速N与油挡板位移的关系,称为调速器的()曲线。


相关考题:

使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是______。A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

调速器的工作油压力由()来控制。 A、恒压室活塞和弹簧B、恒压室C、调速器转速D、调速器齿轮承

机械离心式调速器对转速的感应部件是()。

配汽机构的特性是()A、负荷与转速之间的关系B、油动机行程与负荷之间关系C、调速汽门行程与调速器行程之间关系

恒速传动装置中,离心飞重式调速器用()反映转速的大小.A、离心飞重的大小B、离心飞重离心力的大小C、伺服活门的位移D、分配活门的位移

飞锤离心力与弹簧力()将使调速器系统摆动。A、平衡B、不平衡

调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C、调速弹簧的刚度/飞铁重力D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力

只有当柴油机超速时能自动限制油量,而在正常转速范围运转时不起稳定转速作用的调速器称为()A、极限调速器B、定速调速器C、全制式调速器D、双制式调速器

在柴油机从最低稳定转速至最大转速的全程范围中,能在任意选定的转速下都起稳定转速作用的调速器称为:()A、限速调速器B、全制式调速器C、定速调速器D、极限调速器

使用机械或液压调速器的柴油机当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平状态是()A、调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡B、飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C、飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D、飞重离心力与调速弹簧材质的平衡

钢带离心式调速器与()相联接,其工作转速为()。

有一离心调速器,工作转速为3000r/min,允许最高转速为3400r/min,单位速度变动率5.2%(即调速块每向油挡板移动1mm,转速的变化为额定转速的5.2%),调速块距油挡板的距离为1mm,在3000r/min时,调速块移动9mm,问H=11mm时,是否合适?

高速弹簧片式离心调速器在转速为2800-3000r/min,汽轮机()每变化150r/min,滑环位移变化约为()左右.

能够使发动机在任意转速稳定工作的机械离心式的调速器称为机械离心()调速器。A、单制式B、两极式C、全程式D、双极式

带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()。A、调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不压缩B、调速器的高速弹簧被压缩,怠速弹簧不压缩C、调速器的高、怠速弹簧均被压缩D、调速器的高、怠速弹簧均不被压缩

高速弹簧片式调速器主要由()、()钢带座和枕套等部件组成。

恒速螺旋桨调速器的主要组成包括:().A、调速器油泵变距杆和配重B、调速器油泵、离心飞重、平衡弹簧和分油活门C、离心飞重平衡弹簧分油活门和变距杆D、调速器壳体调速器油泵,离心飞重和分油活门

在飞行中,如何改变液压变距螺旋桨的转速()?A、前推油门杆B、改变调速器油泵供油压力C、改变调速器离心飞重转速D、改变调速器平衡弹簧力

螺旋桨调速器中反映螺旋桨选定转速的大小的部件是()。A、增压油泵B、分油活门C、给定弹簧D、离心飞重

当作用在螺旋桨调速器上的离心力超过平衡弹簧力时,螺旋桨处于什么转速状态?()A、恒速B、小于平衡转速C、恒速与小于平衡转速两者之间D、大于平衡转速

高速弹簧片式调速器是汽轮机调速系统的转速()机构,它装在汽轮机的()上。

高速弹簧片式离心调速器,其静态特性是指调速器的()和滑环()之间的关系.

高速弹簧片式离心调速器,动作转速从()开始,因此称为()调速器。

单选题调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照()与()的平衡情况相应改变供油量,以维持转速的稳定.A调速弹簧的刚度/飞铁离心力B调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C调速弹簧的刚度/飞铁重力D调整弹簧的预紧力/飞铁重力

填空题机械离心式调速器起作用的转速主要取决于调速器弹簧的()和()。

判断题调速器的基本原理是在某一转速下,离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡,使供油量达到稳定。A对B错

单选题带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()A调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩B调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩