主蒸汽、给水管道投入时,空气未排尽可能引起管道冲击。()

主蒸汽、给水管道投入时,空气未排尽可能引起管道冲击。()


相关考题:

汽轮机缸内声音(),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。

管道布置的顺序:是主蒸汽管道,再热蒸汽管道,大口径管道,高压给水管道,其他高压给水管道及低压管道。() 此题为判断题(对,错)。

造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括()A、管道投入前暖管疏水不充分,或暖管疏水时间太短B、管道投入或开关泵的出口门时太快C、管道投入时,空气未排尽D、管道中有凝结水未及时排出去

下面叙述为水冲击的原因的有()A、给水压力或给水温度变化剧烈B、冷炉进水过快或水温过高C、锅炉点火时,蒸汽管道暖管不充分,疏水未排尽D、蒸汽温度低或过热蒸汽带水

锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,都属于()。对于再热机组,还应该包括再热蒸汽管道。A、主蒸汽管道系统B、给水管道系统C、旁路系统D、真空抽汽系统

简述主蒸汽管道水冲击现象及处理。

应建立()的支吊架检查情况专项记录本。A、主蒸汽管道B、再热蒸汽管道C、主给水管道D、高低压旁路管道E、启动旁路管道

()的支吊架应每年进行一次热态检查。A、启动旁路管道B、主蒸汽管道C、再热蒸汽管道D、主给水管道

锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道,以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管,属于()。A、主蒸汽管道系统B、给水管道系统C、再热蒸汽管道系统D、真空抽汽系统

主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应()进行一次热态检查。A、每半年B、每年C、每一年半

DL/T5047-95《电力建设施工及验收技术规范》(锅炉机组篇)的要求:管道保温时,对下述哪些管道的焊缝位置应明确标志在保温层外()A、燃油管道B、主蒸汽、再热蒸汽管道C、主给水管道

为防止蒸汽管道内水冲击,在蒸汽管道引汽前应()。A、排凝B、暖管C、缓慢引汽D、迅速引汽

锅炉内水冲击的原因有()。A、给水管道上的止回阀不严B、锅内水位高于给水分配管C、蒸汽窜入给水管道D、给水管在锅内部分腐蚀穿孔

装置引入蒸汽时应先进行(),防止发生液击。A、排除管道内的积水、排除管道内的空气B、排除管道内的积水C、逐步开大蒸汽主阀,对管道进行充分排凝D、逐步开大蒸汽主阀,对管道进行充分排凝、排汽

当给水管道产生水击时,应开启管道上的()阀,以排出给水管道内的空气或蒸汽。A、蒸汽B、空气C、给水D、疏水

装置引入蒸汽时应先进行(),防止发生液击。A、排除管道内的空气B、排除管道内的积水C、逐步开大蒸汽主阀,对管道进行充分排凝D、逐步开大蒸汽主阀,对管道进行充分排凝、排汽

过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

发现主蒸汽、给水管道或其他高压管道严重泄漏时,应紧急停炉。

在单元制主蒸汽管道的双管系统中采用中间联络管的主要目的在于:()A、减少新蒸汽压力损失B、均匀分配蒸汽流量C、防止发生蒸汽温度偏差过大D、防止管内发生水冲击引起管道振动

过热蒸汽、再热蒸汽、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道、高低压旁路管道与启动旁路管道首次试投运时,在蒸汽温度达到额定值()后,应对所有的支吊架进行一次目视检查,对弹性支吊架荷载标尺或转体位置、减振器及阻尼器行程、刚性支吊架及限位装置状态进行一次记录。发现异常应分析原因,并进行调整或处理。

主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应每年进行一次()检查。

蒸汽推动投入前应充分进行推动联箱及管道(),防止投入时管道发生(),投坏蒸汽推动管道。

如果在给水管道内有()会引起空穴振动。A、空气积存B、冷积水C、蒸汽D、汽水混合物积存

问答题过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

多选题应建立()的支吊架检查情况专项记录本。A主蒸汽管道B再热蒸汽管道C主给水管道D高低压旁路管道E启动旁路管道

多选题()的支吊架应每年进行一次热态检查。A启动旁路管道B主蒸汽管道C再热蒸汽管道D主给水管道