什么时汽轮机的热变形?

什么时汽轮机的热变形?


相关考题:

由于汽轮机在负荷剧烈变动时,产生巨大的()和热变形,因此要进行良好的暖机操作 A.热应力B.动应力C.惯性D.温变形

汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。A对B错

汽轮机滑参数启动时不具有以下()优点。A、缩短机炉启动时间B、低参数蒸汽可对汽轮机叶片起清洗作用C、对锅炉燃烧有利D、减少启动过程的热变形

汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。

汽轮机热态启动和冷态启动时的主要区别是什么?

汽轮机热态冲转时,机组的胀差如何变化?为什么?

汽轮机启动时防止金属部件产生过大的热应力、热变形,要控制好那几个主要指标?

汽轮机热态启动时应注意哪些问题?为什么?

什么是中间再热式汽轮机?中间再热式汽轮机主要优点有哪些?

由于汽轮机在负荷剧烈变动时,产生巨大的()和热变形,因此要进行良好的暖机操作。A、热应力B、动应力C、惯性D、温变形

汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高,与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热()。A、变形B、脆性C、冲击D、疲劳

为保证汽轮机顺利启动,要尽可能减少()和热应力,并缩短启动时间A、弹性变形B、塑性变形C、热变形D、温变形

什么是温度效应?冷变形和热变形时变形速度对塑性的影响有何不同?

汽轮机由于金属温度变化引起的零部件变形称为热变形。()

什么是重热现象?它对汽轮机有什么影响。

汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力。

转子在静止时为什么容易热变形?

汽轮机热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃?

什么是热冲击?造成汽轮机热冲击的原因是什么?

汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

在汽轮机加热或冷却时,如果零件热变形受到约束,则在零件内部将产生()。

中间再热式汽轮机与凝气式汽轮机有什么不同?

汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时,对法兰、汽缸的热变形有何影响?

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汽轮机热态启动冲转时,出现差胀下降的原因是什么?

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