正常运行时,低压加热器的进汽门应保持全开,以保证加热器水位的正常。() 此题为判断题(对，错)。
高、低加正常运行中水位应维持（）A、介于高水位和低水位之间B、低水位C、无水位D、高水位
DEH系统103％超速保护动作时，关闭（）A、高压调节汽门B、中压调节汽门C、主汽门D、全部调节汽门
高加水位保护的功能是当水位过高时，自动切除高加，关闭相应的（）及（），并且同时打开高加（），向锅炉供水。A、抽汽逆止门B、电动门C、旁路门D、自动主汽门
高加内漏后，水位调节阀全开仍无法控制水位时，应如何处理？
MEH的油动机控制块中，没有（）阀，所以调节汽门不能快关，只能通过MEH阀位指令信号和电液转换器的（）偏置来确保调节汽门的关闭。
MEH的油动机控制块中没有快速卸荷阀，所以调节汽门不能快关，只能通过MEH阀位指令信号来确保调节汽门的关闭。
当某一台高压加热器水位（）时，立即自动解列该高压加热器，并关闭该高压加热器进汽门。A、低于正常水位B、高于正常水位C、高于给定值D、低于给定值
自动主汽门的作用是：在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进汽量。
汽轮机带不上满负荷主要从哪些部件上找原因？（）A、同步器是否失灵，或高限调整太高B、部分调速汽门的行程不足或连接脱落使其关闭C、部分调节汽门结垢打不开D、主汽门大阀芯脱落，仅靠小阀进汽
调速汽门油动机一般为：（）。A、双侧进油B、单侧进油
运行中高价水位自动调节异常时应（）A、解列高加运行B、解水位自动，手动调整C、立即停机
自动主汽门的作用：在正常或事故停机时调节和分配汽轮机的进气量。
再热机组高、中压调节汽门在参与汽轮机负荷调节时，（）。A、高压调节汽门参与全负荷的调节；B、中压调节汽门参与全负荷的调节；C、高压调节汽门在30％以下负荷才调节；D、中压调节汽门在30％以下负荷才调节。
高压加热器联锁保护内容有（）。A、高加水位高Ⅰ值时，声光报警；B、高加水位高Ⅱ值时，对应高加危急放水电动门开启；C、高加水位高Ⅲ值时，关闭高加进汽电动门，联开高加水侧旁路门，旁路门全开后联关高加进、出水门电动门。高加电磁阀动作（延时70S后自动复位），通水使高加联成阀动作，同时联关一、二段抽汽逆止门；D、高加保护动作，自动主汽门动作。
调节汽门是机组工况变化时调节和分配汽轮机进汽量的机构。（）
汽轮机的主汽门一般都带有预启阀，其目的是为了（）。A、增大提升力；B、减少提升力；C、稳定提升力；D、调节进汽量。
在（）负荷情况下调节汽门门杆易折断。A、高B、低C、空
汽轮机保护动作时，使（）关闭，切断进汽。A、调节阀B、主汽门C、调节阀和主汽门D、电动主闸阀和主汽门
汽轮机主汽门、调节汽门关闭时间，一般要求不大于（）。
采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。
除氧器压力突升的原因有（）。A、凝泵跳闸或水位调节阀失灵进水中断；B、机组过负荷；C、高加疏水量过大；D、进汽不足或中断。
330MW机组高压加热器水位升高的原因（）。A、机组负荷突升；B、机组负荷突降；C、高加钢管泄漏；D、高加正常疏水调节阀故障。
单选题高、低加正常运行中水位应维持（）A介于高水位和低水位之间B低水位C无水位D高水位
多选题汽轮机带不上满负荷主要从哪些部件上找原因？（）A同步器是否失灵，或高限调整太高B部分调速汽门的行程不足或连接脱落使其关闭C部分调节汽门结垢打不开D主汽门大阀芯脱落，仅靠小阀进汽