如果真空泵来的真空度低于()英寸汞柱,PFD上将出现琥珀色的“低真空度”(LOWVACUUM)信号。A、3.5B、3C、4D、4.5

如果真空泵来的真空度低于()英寸汞柱,PFD上将出现琥珀色的“低真空度”(LOWVACUUM)信号。

  • A、3.5
  • B、3
  • C、4
  • D、4.5

相关考题:

在PFD上,在右下角出现琥珀色的ILS闪亮时,表示:()A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。B、ILS信号丢失。C、航向道偏差过大。

在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时,表示:()A、飞机到达选定的决断高。B、飞行员没有在MCDU中输入DH数据。C、DH功能故障。

真空泵故障造成真空度低如何处理?

真空回转过滤机的真空度不应低于()mm汞柱 A.750B.600C.450D.300

对移动式压力容器采用抽真空处理时,真空度不得低于( )mm汞柱。A.500B.600C.650D.700

飞行中,若“GYROS”警告灯亮,说明真空系统的真空度降为()A、3~3.5英寸汞柱B、1~2.2英寸汞柱C、2~2.8英寸汞柱

蒸发器组正常运行中是靠真空泵来保持真空度的。

真空回转过滤机的真空度不应低于()mm汞柱A、750B、600C、450D、300

丙烷机安全设定值菜单()功能是丙烷机入口压力低安全设定值,报警值5英寸汞柱,关断值3英寸汞柱,复位值6PSIA、LO OIL INJECTION TEMPERATUREB、HI OIL INJECTION TEMPERATUREC、LO SUCTION PRESSURED、HI DISCHARGE PRESSURE

PFD上出现琥珀色的MM,表示()A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标

由于水环式真空泵叶轮不停地转动,气体不停地吸入和排出,真空度可达()毫米汞柱A、200~300B、300~400C、400~500D、500~600

复水系统真空泵失效的判断依据是()。A、复水系统真空度低B、真空泵的吸入口处于冷态C、真空泵的吸入口处于热态D、打开开工喷射泵,确认复水系统真空度上升

往复真空泵如果吸入气体温度过高,会造成真空度降低。

真空泵的性能可根据空负荷下真空泵所能抽下的最低真空度来判断。()

真空泵分干式和湿式两大类。干式真空泵产生的真空度比湿式真空泵产生的真空度()。A、大小不一定B、小C、大D、相等

油嘴的大小习惯上将一英寸分为64份。如果某口井的油嘴是32,那么它的油嘴大小表示方法是32/64英寸。

水环真空泵工作水温越高,可达到的真空度()A、越高B、越低C、不受影响D、因场合而异

25型车的MONOGRAM集便器真空度测试:检查系统自动抽真空至(9±1)英寸汞柱后停止,且低真空指示灯不亮:缓慢打开污物箱排气阀,观察系统再次抽真空时真空表显示(),关闭排气阀。A、(3±1)英寸汞柱B、(4±1)英寸汞柱C、(5±1)英寸汞柱D、(6±1)英寸汞柱

25型车的MONOGRAM集便器真空度上限为(),EvAC集便器为-45 kPa。A、(8.5±0.5)英寸汞柱B、(9.5±0.5)英寸汞柱C、(5.5±1)英寸汞柱D、(7.5±0.5)英寸汞柱

真空泵的极限真空度比设备要求的真空度要高()个()。

如果显示组件(DU)上,有琥珀色显示信息:CHECK CAPT PFD(检查机长PFD),或CHECK F/O PFD(检查副驾驶PFD),表示()A、DMC获取的参数和显示组件显示的操作参数不一致B、机长侧与副驾驶侧显示参数不一致C、相关DU故障

PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁:A、当飞机低于最低下降高度时B、当飞机偏离其所选的高度或高度层时C、以上两项都正确D、不确定

能否在PFD上FMA出现琥珀色警告:A、能B、不能

水环真空泵如果水量过少会影响真空度。

TC-11型真空泵运行时真空度低的原因是什么?

单选题25型车的MONOGRAM集便器真空度上限为(),EvAC集便器为-45 kPa。A(8.5±0.5)英寸汞柱B(9.5±0.5)英寸汞柱C(5.5±1)英寸汞柱D(7.5±0.5)英寸汞柱

单选题25型车的MONOGMM集便器真空度测试:检查系统自动抽真空至()后停止,且低真空指示灯不亮;缓慢打开污物箱排气阀,观察系统再次抽真空时真空表显示(4±1)英寸汞柱,关闭排气阀。A(7±1)英寸汞柱B(8±1)英寸汞柱C(9±1)英寸汞柱D(10±1)英寸汞柱