液压油的散热冷却是依靠()冷却。A、空气B、滑油C、发动机燃油D、油箱燃油

液压油的散热冷却是依靠()冷却。

  • A、空气
  • B、滑油
  • C、发动机燃油
  • D、油箱燃油

相关考题:

循环水的冷却是通过水与空气接触,由()三个过程共同作用的结果。 A、蒸发散热接触散热自由散热B、蒸发散热接触散热辐射散热C、蒸发散热辐射散热自由散热D、自由散热接触散热辐射散热

在严寒天气,冷却水的散热主要依靠()。 A、辐射散热B、蒸发散热C、接触散热D、自由散热

密闭式循环水系统水的冷却是通过()。 A、与空气接触的蒸发散热B、冷却塔的蒸发散热与接触散热C、一定类型的换热设备用其它冷却介质进行冷却D、都不对

喷水冷却是一种控制性的( )冷却方式。A.自然B.强制C.缓冷

冷却是指利用冷载体(冷却剂)吸收物料的热量,以降低物料温度。判断对错

液压油温度过高是因为风扇皮带松动、液压油不足、()。A、液压油过多B、散热器脏C、油冷却器脏

液压系统最常用且散热效果比较好的水冷式液压油冷却器形式是()。

电磁除铁器的冷却方式有()。A、采用封闭结构冷却;B、线圈暴漏的开放式风冷结构;C、全封闭散热结构;D、膨胀散热器冷式结构。

什么是循环油外冷式X射线机?它的冷却是怎样实现的?

脱氢气液分离罐空气冷却器风机停运后()。A、空冷将无散热作用B、空冷仍有散热作用C、空冷变为加热作用D、空冷即不加热也不散热

液压装置的液压油靠()散热。A、冷却器B、管路C、工作油箱D、A和B和C

AxiosX荧光光谱仪保持动态恒温,其加热是通过()、HT高压发生器和电子器件本身的散热来加热,其冷却是通过()冷却。

物料的加热或冷却是由热载体或冷载体来完成的。

BE023机车冷却水的冷却是靠()来进行的。A、机车散热器B、机油热交换器C、中问冷却器D、涡轮增压器

NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A、散热器B、冷却风扇C、中冷器

BE023机车机油的冷却是靠()由水来进行的。A、机车散热器B、机油热交换器C、中问冷却器D、涡轮增压器

器件散热常用的冷却方式有()。A、自冷式B、风冷式C、液冷式D、蒸发冷却式

车应在散热器冷态检查冷却液液位。

液压油主要用途有()。A、传递动力B、润滑运动件C、密封间隙D、冷却散热

发动机的滑油冷却是靠()A、燃油B、风扇空气C、冲压空气D、液压油

主系统的液压油冷却是通过()A、再循环风扇提供的冷却空气B、左/右空调组件的热交换器C、主油箱内的热交换器D、液压油不需要冷却

单选题在严寒天气,冷却水的散热主要依靠()散热。A接触B蒸发C辐射D自由

单选题BE023机车冷却水的冷却是靠()来进行的。A机车散热器B机油热交换器C中问冷却器D涡轮增压器

单选题液压装置的液压油靠()散热。A冷却器B管路C工作油箱DA和B和C

单选题柴油机低温水循环回路为()A低温水泵→前后中冷器→中冷器散热组→机油热交换器→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵B低温水泵→前后中冷器→机油热交换器→中冷器散热组→静液压油热交换器→逆止阀→低温水泵C低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→机油热交换器→中冷器散热组→逆止阀→低温水泵D低温水泵→前后中冷器→静液压油热交换器→逆止阀→机油热交换器→中冷器散热组→低温水泵

单选题NJ2型内燃机车()的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。A散热器B冷却风扇C中冷器

判断题冷却是指利用冷载体(冷却剂)吸收物料的热量,以降低物料温度。A对B错