关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.A、应当在所有维修工作完成后向局方报告B、报告所有维修工作中产生的维修差错C、应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告D、除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
关于按CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，下列说法正确的是（）.
- A、应当在所有维修工作完成后向局方报告
- B、报告所有维修工作中产生的维修差错
- C、应当在4个工作日之类向民航局或者民航地区管理局报告
- D、除向局方报告外，当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当向有关的制造厂通报
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通信导航监视设备在发生严重差错时，以下处理方法正确的是：( )A.立即报告上一级通信导航部门，直至民航局空管局。并将调查和处理结果尽快向上级写出书面报告。B.及时报告上一级通信导航部门，直至地区空管局，并抄报民航局空管局通信导航部门，在调查和处理后向上级写出书面报告。C.由台站领导组织处理并向上级报告。D.由本单位或部门组织处理，不予上报。
严重事故征候发生后，事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”，并且抄报事发地比航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及（）。A、国务院主管部门B、民航局C、民航局空管局D、民航局安全信息主管部门
事故发生后，事发相关单位应当立即向事发地监管局报告事故信息；事发地监管局收到事故信息后，应立即报告事发地民航地区管理局，同时通报当地人民政府；事发地民航地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局安全信息主管部门，并且在（）小时内以文字形式上报有关事故情况。A、2B、3C、1D、4
根据《民用航空安全信息管理规定》，在一般事故征候信息的报告流程中，一般事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
CCAR-43部的要求报告缺陷和不适航状况时，对航空器所有人或者使用人规定的报告方式是：（）.A、在72小时内报告中国民用航空局B、在72小时内报告民航地区管理局C、当认为是设计或者是制造缺陷时，还应当及时向有关航空器或航空器制造厂家通报D、必须在24小时内报告中国民用航空局
民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明飞机的不安全状况，并规定产品可继续使用的条件：（）.A、适航指令AD（Airworthiness Dirctive）。B、补充型号合格证。C、故障或缺陷报告。
事故发生后，事发相关单位应当立即向事发地监管局报告事故信息；事发地监管局收到事故信息后，应立即报告事发地民航地区管理局，同时通报（）；事发地民航地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局安全信息主管部门，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。A、新闻媒体B、公共安全局C、当地人民政府D、公安局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在事故信息的报告流程中，发生航空事故后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）A、事发地民航地区管理局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、以上都是
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当立即向（）报告其他不安全事件信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发地民航地区管理局收到始报告表，应当在事发后将审核后的初始报告表上报到（）A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在严重事故征候信息的报告流程中，严重事故征候发生后，事发相关单位应当立即向（）报告严重事故征候信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
事故发生后，事发相关单位应当立即向事发地（）报告事故信息；事发地（）收到事故信息后，应立即报告事发地民航地区管理局，同时通报当地人民政府；事发地民航地区管理局收到事故信息后，应当立即报告民航局安全信息主管部门，并且在2小时内以文字形式上报有关事故情况。A、地区空管局B、监管局C、当地公安局D、空管分局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向（）填报报告表。A、事发地民航地区管理局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、以上都是
应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告？（）A、向签派员提交书面报告B、在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告C、在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告
维修许可证特殊批准的情况（）A、某些维修单位的一次性或者紧急情况下的维修工作B、因民航总局或者民航地区管理局的原因无法在规定的期限内完成正常审查的C、根据民航总局与香港民航处、澳门民航局签订的合作安排，认可香港民航处、澳门民航局批准的维修单位D、根据民航总局与其他国家或者地区民航当局签订的协议，认可其他国家或者地区民航当局批准的维修单位