DME系统的功能是（）.A、测量地面台相对飞机的方位B、测量地面台与飞机在地面投影之间的距离C、测量飞机和地面台之间的斜距D、测量飞机与地面之间的高度

DME系统的功能是（）.

  • A、测量地面台相对飞机的方位
  • B、测量地面台与飞机在地面投影之间的距离
  • C、测量飞机和地面台之间的斜距
  • D、测量飞机与地面之间的高度

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关于DME,下面哪一个说法是错的()? A、机上装有两部DME系统。B、FMC可自动调谐或在VHF航控制板上人工调谐DME。C、当接收机调谐到一个VOR/DME台或DME和航径设备时，只有EHSI上显示DME距离。D、在自动方式下，FMC按需自动调谐DME接受机以进行位置更新。
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VOR可以和DME合装，构成（）定位系统。
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如何调整DME设备的脉冲间隔和系统延迟？
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一旦DME的频率处于保持状态（H），说明（）.A、DME的频率受控B、DME的频率失控（保持原DME频率）C、DME工作频率不定
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导航系统分为：（）A、VOR／DME系统和ILS系统B、近程导航系统和远程导航系统C、终端区域导航系统和航路导航系统D、NDB和VOR／DME系统
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下列导航设备中，不能组成定位系统的是（）。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、VOR/VORD、DME/DME
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FMGC的位置是如何进行进一步更新的？（）A、任何时候当飞行员选择了一个DME台之后。B、使用选择的NDB，VOR或DME台的数据。C、通过DME台的自动调协功能自动更新的。
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行中，FMGS的位置是如何自动更新的：（）.A、用所选的NDB，VOR或DME台的数据B、当飞行员选择DME台后C、通过自动调谐功能使用DME
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根据斜距的计算公式，当DME台测量出的距离偏大时，我们应当（）。A、增大DME的系统延时B、减小DME的系统延时C、调整飞机计算机的程序，而对DME台不做任何调整D、调整机载询问器的延时
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关于DME系统延时时间，说法不正确的是（）。A、可以改变B、航路DME一般设为50usC、接收机中设置D、误差允许±0.5us
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FMS系统是采用什么方式定位的？A、GPSB、DME/VORC、DME/DME(MULTI-DME)D、以上都是
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FMC使用的位置数据来源优先权顺序(从高到低)正确的是:（）A、DME/DME,GPS,VOR/DME,IRSB、GPS,VOR/DME,DME/DME,IRSC、DME/DME,VOR/DME,GPS,IRSD、GPS,DME/DME,VOR/DME,IRS
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应答机发射时,受到抑制的系统有:（）A、DME、VOR、TCASB、DME、MMR、TCASC、C、DME、RTCASD、D、另一ATDME、TCAS
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下面那条是提供ND参数的导航系统：（）A、TCAS、WXR、EGPWS、ATC。B、ADF、DME、ADIRS、FMC。C、C、ILS、ADF、RVOR。D、D、DME、FMA/T、TCAS。
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下列导航设备精度排序从高到低，正确的是：A、GPS、DME/DME、AHRS、VOR/DMEB、GPS、DME/DME、VOR/DME、AHRSC、DME/DME、VOR/DME、AHRS、GPSD、DME/DME、GPS、VOR/DME、AHRS
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DME系统发送和接收下面组件的抑制脉冲（）A、DMEB、ATCC、TCASD、以上都是
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如果FMS系统的三种定位方式都是满足条件的，那么飞机会自动采用什么方式定位？A、GPSB、DME/VORC、DME/DME(MULTI-DME)D、都不是
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DVOR系统从原理上说一般能与（）联合使用。A、DME或ILSB、DME或NDBC、ILS或NDBD、DME
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FMC根据当时的飞行情况由软件决定选取导航设备的信号，其选取的优先级是（）.A、DME/VOR、DME/DME、ILS、仅用IRSB、GPS、DME/VOR、DME/DME、仅用IRSC、DME/DME、DME/VOR、ILS、仅用IRSD、GPS、DME/DME、DME/VOR、仅用IRS
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在PFD上显示的DME信息为（）.A、ILS-DME距离B、VOR-DME距离C、ADF-DME距离D、ILS-DME或VOR-DME距离
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DME和ATC之间的同轴抑制电缆用于什么？（）A、抑制DME工作B、防止同步发射和中断其它系统的接收C、防止同步发射，抑制其它系统的发射D、都不是
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仪表着陆系统的英文缩写是（）。A、ADFB、VORC、ILSD、DME
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测距机（DME）询问机的自动调谐来自：（）。A、有效的飞行管理计算功能（FMCF）B、左VOR接收机C、测距机（DME）调谐面板D、无效的飞行管理计算功能（FMCF）
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DME系统的主要部件是（）.A、两个DME测距机、一个共用DME天线B、两个DME测距机、两个DME天线C、两个DME测距机、两个DME天线、频率控制板D、两个DME测距机、两个DME天线、DME指示器
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系统延迟是指地面DME人为设定的固定延迟。
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飞机的指点信标功能集成在（）.A、VOR 1B、VOR 2C、DME 1D、DME 2
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完成DME系统灵活调谐的是：（）。A、DAAB、FCCC、FMCD、VHF、NAV组件
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在DME和ATC系统之间的抑制同轴线的作用：A、禁止DME工作B、禁止另一个系统发射C、禁止另一个系统接收D、不确定
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