()在正常情况下处于关闭位置.A、飞行操纵关断活门B、扰流板关断活门C、备用方向舵关断活门D、备用方向舵关断活门和扰流板关断活门

()在正常情况下处于关闭位置.

  • A、飞行操纵关断活门
  • B、扰流板关断活门
  • C、备用方向舵关断活门
  • D、备用方向舵关断活门和扰流板关断活门

相关考题:

总离合器手柄在工作状态时,总开关始终处于打开位置,在()时推到关闭位置。 A、正常钻进B、循环C、检查司钻操作台D、试压

在正常情况下,阻火闸门受易熔金属的控制,处于关闭状态。() 此题为判断题(对,错)。

在正常运行时处于关闭位置的阀门是()。A.水位表汽旋塞B.排污阀C.主汽阀

正常情况下,急冷氢控制阀手轮卡口应在()。A、松开位置B、卡紧位置C、处于50%位置D、处于30%位置

正常情况下,安全溢流阀处于()状态。A、关闭B、全开C、部分开启

以下哪种条件导致引气/增压面板上的左隔离活门电门CLOSED(关闭)显示()。A、任何时间下左隔离活门在关闭位置里B、只是当隔离活门用电门选择关闭时C、当ASCPC指令活门关闭,但活门保持打开位置时D、当活门因为不正常状态而处于关闭位置时

发动机在起动过程中,PRSOV()A、由关闭位朝打开位移动B、处于打开与关闭之间的某一位置C、处于关闭位置D、由打开位置关闭位移动

在正常情况下,消防水泵、潜水泵的选择开关应设置在()位置。A、手动B、自动C、关闭D、随便

正常运行时,开始称重前,称重箱卸料门应处于关闭位置,并且粗给料、精给料阀都处于失电状态,给料门处于()。

一般正常情况下,联机活套应处于()A、处于放空位置B、处于充满位置C、处于中间位置D、可处于上述的任何位置

双发飞机处于正常供油状态,燃油关断活门()A、处于关断位置B、处于接通位置C、由燃油压力打开D、由油压关闭

水电站在正常运行情况下,进水主阀应处于关闭状态()

在正常生产时PSV和BDV的隔离阀要处于()状态,旁通阀处于()状态。A、打开、关闭B、打开、打开C、关闭、打开D、关闭、关闭

水准仪在正常情况下,当圆水准器气泡居中时,圆水准轴处于铅直位置。

正常状态下,氮气管线“两切一放”的排放阀应处于关闭位置。

出厂()的启闭件应处于开启位置,其它阀门启闭件应处于关闭位置,止回阀的启闭件应处于关闭位置并固定。

在紧阀门的大盖螺栓时,阀门应处于关闭位置。

在正常运行时处于关闭位置的阀门是()。A、水位表汽旋塞B、排污阀C、主汽阀

辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。

切除车门之前应保证车门处于关闭位置,因为只有在关闭位置隔离开关才能正常触发。

正常情况下,溢流阀处于()状态。A、关闭B、部分开启C、全开D、瞬时开启

哪些闸门不能局部开启?正常情况下处于什么位置?

在解除制动时,真空增压器的空气阀处于开启位置,真空阀处于关闭位置。

在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于()位置.A、关闭B、打开C、打开或关闭D、以上答案都不对

判断题切除车门之前应保证车门处于关闭位置,因为只有在关闭位置隔离开关才能正常触发。A对B错

判断题辅助气路系统的截断塞门在正常情况下处于关闭状态。A对B错

填空题正常情况下,IBP盘选择开关须处于“()”位置。