飞机上未分解的（）、（）、镁合金制构件和各系统零件，如有锈蚀、应除锈后补涂原图纸中规定牌号的漆。锈蚀严重者，应分解后重新表面处理或换新。镁合金件必须目视检查，如腐蚀按正常修理。
飞机上未分解的（）、（）、镁合金制构件和各系统零件，如有锈蚀、应除锈后补涂原图纸中规定牌号的漆。锈蚀严重者，应分解后重新表面处理或换新。镁合金件必须目视检查，如腐蚀按正常修理。
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泵的清洗和检查满足的要求是（ ）。A.整体出厂的泵可不拆卸，只清理外表B.当有损伤时，整体出厂的泵应按随机技术文件的规定进行拆洗C.解体出厂的泵应检查各零件和部件，并应无损伤、无锈蚀，并将其清洗洁净D.配合表面应涂上润滑油，并应按装配零件和部件的标记分类放置E.弯管飞段法兰平面间紧固零件和导叶体主轴承的紧固零件，出厂装配好的部分，不得拆卸
立杆钢管的表面质量和外形应是（）。A、平直光滑，无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕B、钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mmC、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE、钢管锈蚀深度大于1.5mm
脚手架立杆钢管的表面质量和外形应当符合下列哪些规定？（）A、平直光滑，无裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划痕B、钢管如有锈蚀则锈蚀深度应不大于0.5mmC、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE、钢管锈蚀深度大于1.5mm
立杆钢管的表面质量和外形应是（）。A、平直光滑，无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道B、钢管如有锈蚀，则锈蚀深度应不大于0.5mmC、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD、钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE、钢管锈蚀深度最大可以达到1.5mm
多选题立杆钢管的表面质量和外形应是（）。A平直光滑，无锈蚀、裂缝、结疤、分层、硬弯、毛刺、压痕和深的划道B钢管如有锈蚀，则锈蚀深度应不大于0.5mmC钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于20mmD钢管如有弯曲，则6.5m长钢管弯曲挠度不应大于50mmE钢管锈蚀深度最大可以达到1.5mm
判断题在有基本金属锈蚀的部位，应测定锈蚀面积来测量构件断面的消弱量。A对B错