正常方式伸出登机梯时,当梯子开始向下转动至触地的过程中,伸出速度减慢,这是因为:()。A、正常马达关断备用马达继续驱动B、登机梯作动筒负载过重C、备用马达向收起方向驱动梯D、备用马达向伸出方向驱动梯

正常方式伸出登机梯时,当梯子开始向下转动至触地的过程中,伸出速度减慢,这是因为:()。

  • A、正常马达关断备用马达继续驱动
  • B、登机梯作动筒负载过重
  • C、备用马达向收起方向驱动梯
  • D、备用马达向伸出方向驱动梯

相关考题:

当后缘襟翼在5的位置时,前缘缝翼在什么位()? A、全伸出位B、向全伸出位过渡中C、伸出(中间)位D、向伸出位过渡中

将上车操作台上的()按标牌指示搬至收回位置,即可将伸出的梯组和平台收回。

在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().A、襟翼,缝翼都伸出B、仅缝翼伸出C、仅襟翼伸出D、当飞机速度210KT时,襟/缝翼都伸出

种子萌发时胚根最先伸出,向下生长,成为()。

将襟翼放至地面位的过程中,当襟翼超过多少度时,减速板将自动伸出?

当在正常方式伸出前登机梯时,登机梯随着降到地面缓慢放下这个缓慢放下是由什么引起的?()A、正常马达断开和备用马继续驱动B、由于登机梯位置高负荷放在作动器上C、备用马达在收起方向上通电D、备用马达在伸出方向上通电

种子萌发时,()最先伸出,向下生长,成为主根。

行握手礼时,礼貌的伸手方式是伸出右手()A、手掌与地面垂直B、掌心向下倾斜C、随意

梯子顶部应伸出所搭靠的承力索()m以上。

双手接胸部高度的球时,两眼要注视来球,两臂向前下方伸出迎球,五指自然分开。当手指触球后,两臂顺势将球引至胸前。

P的打法是:拇指跟食指相抵成圆圈,其余三指伸直并齐,指尖()。A、向左伸出B、向前伸出C、向左伸出D、向下斜伸

进站信号机显示进正线停车时手比方式为()。A、伸出食指和中指B、伸出大拇指和小指C、伸出大拇指D、伸出小拇指

左臂向上伸出,右臂向右平行伸出后,向下摆动,掌心向下表示()。A、加压B、减压C、前进D、后退

将襟翼手柄从UP位放至襟翼1位时,以下说法正确的是:()A、前缘襟翼到一个中间位置,前缘缝翼到伸出的位置B、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到全伸出C、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼到伸出D、前缘襟翼到全伸出,前缘缝翼的不伸出

飞机正常供电,登机梯机内操纵板何时有电()A、登机梯门全关B、登机梯门全开C、前登机门关上D、前登机门打开

在用正常或备用方式收前登机梯前()A、登机梯扶手必须正确收好B、前登机门必须打开C、电瓶电门必须在OFF位D、登机梯下部必须折叠并锁好

当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()A、当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出B、当襟翼在全伸出时,变成中度伸出C、控制襟翼从中度伸出变成全收回D、控制襟翼变到小于15单位

自动缝翼在飞机速度小于安全余度但大于失速速度时()A、自动降缝翼从收回位放至全伸出位B、自动将缝翼收回C、自动放出前、后缘装置,以提高升力D、自动将缝翼从部分伸出位放到全伸出位

当伸出前登机梯时,操纵手柄的第一个运动将是:()。A、朝外转动上段梯子B、收起门锁销C、起动将转动上段梯子的登机梯马达D、起动将向上抬起门的登机梯马达

在收放前登机梯时,如果琥珀色的"STAIRS OPERATION"灯亮,说明什么()?A、收放梯子期间,出现了故障而不能收上或放下B、收放梯子期间,由于出现了安全保护而自动切断工作线路C、梯子已经完全放出或完全收上D、梯子正在放出或收上的过程中

在正常工作方式,当收起前登机梯滑架时,哪一个马达(或几个马达)将工作?()A、115伏交流正常马达B、28直流备用马达和28伏交流备用马达C、115伏交流正常马达和28伏直流备用马达D、115伏交流正常马达在伸出方向上转动同28伏直流备用马达在收起方向上转动

用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子:().A、登机梯扶手的放出部分必须收好,否则无法收上B、登机梯扶手的放出部分无须收好,登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子C、登机梯扶手的放出部分必须收好,否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好,会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮

在起重吊装时,指挥人员做手势让吊车臂杆降落,这时他应该伸出手,大拇指向下做旋转动作来表示。

单选题左臂向上伸出,右臂向右平行伸出后,向下摆动,掌心向下表示()。A加压B减压C前进D后退

填空题将上车操作台上的()按标牌指示搬至收回位置,即可将伸出的梯组和平台收回。

填空题双手接胸部高度的球时,两眼注视来球,两臂向前下方伸出迎球,五指自然分开手心(),当手指触球后,两臂顺势将球引至()之间。

单选题进站信号机显示进正线停车时手比方式为()。A伸出食指和中指B伸出大拇指和小指C伸出大拇指D伸出小拇指