你怎样完成A321飞机废水排放口加热系统的测试？（）A、从PTP（编程测试面板）B、控制组件的测试按钮C、A+BD、驾驶舱CFDS
你怎样完成A321飞机废水排放口加热系统的测试？（）
- A、从PTP（编程测试面板）
- B、控制组件的测试按钮
- C、A+B
- D、驾驶舱CFDS
相关考题：
典型的V-模型包括四种测试级别，分别是（）A、组件测试、系统测试、验收测试、维护测试B、组件测试、回归测试、系统测试、验收测试C、组件测试、集成测试、系统测试、验收测试D、组件测试、模块测试、系统测试、验收测试
电子舱烟雾探测器是怎样被测试的？（）A、由AEVC（电子舱通风计算机）进行持续性测试B、通过专门的TEST按钮进行测试C、从CFDS（集中故障显示系统）上通过人工进行测试D、直接在部件上测试
电源系统中，BCL（电瓶充电限制器）的BITE测试及维护测试是通过（）来实现的。A、在控制器面板上的测试界面B、CFDS（中央故障显示系统）C、在控制器面板上的测试界面，或者CFDS（中央故障显示系统）D、在下ECAM显示器的ELEC页面
下面关于货舱烟雾探测系统的说法错误的是（）。A、烟雾探测器为双环路B、货舱控制面板和电子组件上的系统测试电门功能是相同的C、在货舱控制面板和电子组件上进行系统测试时，驾驶舱的指示都一致D、货舱火警控制面上的火警灯是红色的
可以找到CIDS的CLASS3故障信息的是（）A、PTP的’，系统状态"B、PTP的’，系统测试"C、PTP的’，系统编程，D、PTP的上一次航段故障