在地面,当ADIRU失去冷却后()A、故障灯亮B、5分钟后ADIRU关断C、呼叫地面喇叭响D、延迟20秒后呼叫地面喇叭响
在地面,当ADIRU失去冷却后()
- A、故障灯亮
- B、5分钟后ADIRU关断
- C、呼叫地面喇叭响
- D、延迟20秒后呼叫地面喇叭响
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ADIRU下列说法哪种错误().A、ADIRU可以在只有直流电的情况下工作B、失去交流电后,左ADIRU可在直流电支持下工作到18VC、失去交流电后,右ADIRU可以继续工作5分钟D、飞机在地面上时,ADIRU不能工作在直流方式
瞬时按压P62面板上的驾驶舱呼叫电门:()。A、驾驶舱喇叭产生谐音音响,蓝色的地面呼叫灯闪亮B、驾驶舱喇叭产生谐音音响,蓝色的地面呼叫灯稳定点亮C、音响警告喇叭产生谐音音响,蓝色的地面呼叫灯闪亮D、音响警告喇叭产生谐音音响,蓝色的地面呼叫灯稳定点亮
驾驶员呼叫地面人员时()A、信号经P5送给REU的喇叭B、信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭C、信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭D、信号直接送给地面人员呼叫喇叭
飞机在地面,发动机已起动,UNDERFLOOR VALVE卡在关位,以下哪个警告不会出现?()A、ECAM警告信息B、EXTRACT电门的FAULT灯点亮C、机务呼叫喇叭响D、CAUTION灯
当驾驶舱呼叫地面人员,呼叫喇叭响,地面如何复位:()A、按压P40前起落架APU遥控面板上的复位按钮B、按压P40前起落架APU遥控面板上的CALL按钮C、在P40前起落架APU遥控面板上插上耳机D、不需复位
以下关于设备冷却供气失效的说法,不正确的是()A、驾驶舱警告灯亮B、若在地面且惯导未关,则失效超过30秒后一个地面警告喇叭会响C、自动流量控制活门会全开以加大冷却流量D、备用风扇可以由人工替换正常风扇的工作
设备冷却供气系统低流量传感器接通,则:().A、驾驶舱P5板设备冷却供气“OFF”灯亮;B、表示设备冷却供气系统供气量不足;C、如果飞机在地面,IRU工作,19秒后地面喇叭响;D、以上都对。
当驾驶舱对地面进行呼叫时().A、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯点亮,地面呼叫喇叭响B、外部电源控制面板上的COCKPIT CALL灯闪亮,地面呼叫喇叭响C、呼叫面板上的MECH灯点亮D、B和C
在地面,听到前轮舱的地面呼叫喇叭响,而且惯导方式座舱控制面板上的ON DC灯亮,说明:().A、电源不正常B、电瓶放电情况C、”ON DC”灯正在校准自测D、惯导正在使用电瓶汇流条的DC电源
以下关于设备冷却供气失效的说法,正确的是()A、驾驶舱警告灯亮,备用风扇自动替换正常风扇的工作B、若在地面且惯导未关,则失效超过30秒后一个地面警告喇叭会响C、自动流量控制活门会全开以加大冷却流量D、以上都是
按压GRDCALL开关后,呼叫地面人员信号通过()送到地面呼叫喇叭A、综合飞行仪表附件盒B、PA放大器C、REUD、音响警告组件