在区编站中,带有尾部主机的单机及合并运行携带()及以上尾部主机的列车,列车调度员应通知车站值班员,车站值班员应通知列尾作业员注意接车。 A.一台B.两台C.三台D.五台
非常站控按钮设在（）上A、CTC车站值班员站机B、控制台C、自律机D、电务维修机
集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。
集中站控制权转换作业中，TS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求集中站控制权。
集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。
集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。
集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。
集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，可采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）
逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。A、电务管辖B、区间C、闭塞分区D、区段
平面无线调车灯显系统是由（）调车区长台、调车长台、制动员（连结员）台组成。A、站调台B、值班员台C、监听台D、机车台
CTC车站子系统中车站值班员工作站的功能主要有哪些？
当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A、中央无法排列进路B、中央故障报警C、控制面板停电D、出现红光带
下列功能中，不属于企业管理员角色操作权限的是（）A、修改客户基本信息B、修改用户基本信息C、修改可操作账户列表D、修改可操作业务列表
综合气象观测系统运行监控平台ASOM2.0中，台站管理员权限才可以进行仪器换件填报。
判断题综合气象观测系统运行监控平台ASOM2.0中，台站管理员权限才可以进行仪器换件填报。A对B错
单选题逻辑检查功能开启/关闭时，应以（）为单元，两端站车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。A电务管辖B区间C闭塞分区D区段
判断题列车替开作业中ATS工作站权限在中央时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监控替开列车按替开计划发车。A对B错
判断题列车替开作业中ATS工作站权限在车站时，列车替开车站值班员（行车）通过ATS工作站对列车进行替开操作。A对B错
判断题集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过CCTV确认集站控制权权限状态。A对B错
判断题集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在中央时，车站值班员（行车）通过ATS工作站请求非集中站控制权。A对B错
判断题集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。A对B错
判断题集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。A对B错
单选题当（）时，行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A中央无法排列进路B中央故障报警C控制面板停电D出现红光带
多选题下列属于ASOM2.0中台站值班员权限可操作的功能菜单是（）A运行监控B观测数据C站网信息D维护维修E系统管理F运行评估G供应管理H信息发布
判断题当行车值班员发现有危及行车安全的紧急情况出现，可采用非常站控方式强行站控。（考点范围：控制台非常站控功能的使用范围）A对B错