偏航角的正方向规定为().

偏航角的正方向规定为().


相关考题:

描述飞机在空间姿态的姿态角有A.迎角,偏航角,滚转角B.滚转角,偏航角,俯仰角C.俯仰角,侧滑角,滚转角

关于偏航阻尼器指示器的指示,不正确的讲法是()。 A.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD1主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况B.偏航阻尼器指示器指示由于SMYD2主偏航阻尼指令而使方向舵移动的情况C.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵踏板的输入而造成的方向舵的移动D.偏航阻尼器指示器不指示由方向舵配平输入而造成的方向舵的移动

自动舵面板上的"反舵角调节"旋钮是为了:A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度

偏航闸的刹车压力由系统压力提供,()用来调整偏航余压,余压设定为()。

风轮偏航角

飞机偏在航线左侧,偏航距离规定为().A、正B、负C、零

预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流几度,偏航角几度,什么侧风:()A、偏流0°,偏航角-8°,右侧风B、偏流+8°,偏航角0°,左侧风C、偏流-8°,偏流角0°,右侧风D、偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风

描述飞机在空间姿态的姿态角有()A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角

下述哪一条描述的是相敏整流电路的特征?()A、相敏整流电路输出交流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小B、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的幅值和相位,即反映船舶偏航或舵角的大小和方向C、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小D、相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的直流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小

偏航的动作过程:    偏航启动过程:首先() → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程:停止偏航输出 → 1秒后()

偏航的动作过程: 偏航启动过程:() → 2秒后输出偏航方向  偏航停止过程:停止偏航输出 → ()

描述飞机在空间姿态的姿态角有:().A、迎角,偏航角,滚转角B、滚转角,偏航角,俯仰角C、俯仰角,侧滑角,滚转角D、迎角,侧滑角,滚转角

偏航阻尼系统需要的基本输入信号是().A、偏航速率及倾斜角B、偏航角及偏航速率C、偏航角及俯仰角D、偏航速率及俯仰角

船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B、航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C、航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D、航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号

飞机正确飞越电台上空后,保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后,测得飞机磁方位100°,则:()A、偏流-10°,偏航角-4°B、偏流-10°,偏航角+4°C、偏流+10°,偏航角-4°D、偏流+10°,偏航角+4°

飞机在空中的操纵是通过()来进行的。A、升降舵B、方向舵C、副翼D、偏航角

下面对飞机方向稳定性说法不正确的是()A、偏航角是飞机横轴同飞行方向之间所夹角B、对飞机方向稳定影响最大是水平尾翼C、飞机方向稳定性又叫航向稳定性D、飞机稳定飞行时,偏航角等于零

偏航角

侧滑角的正方向规定为().

飞行增稳计算机(FAC)的功能是()A、偏航阻尼,方向舵配平,方向舵行程限制,飞行包线保护;B、偏航阻尼,俯仰配平,方向舵配平,飞行包线保护;C、偏航阻尼,方向舵配平,俯仰配平。

偏航阻尼系统感受飞机的(),产生控制指令。A、偏航角B、偏航角速率C、俯仰角D、倾斜角

将偏航阻尼电门放至ON位,将会导致() A、将偏航阻尼与方向舵PCU接通B、将偏航阻尼与方向舵感觉机构接通C、将偏航阻尼与自动驾驶PCU接通D、将偏航阻尼与A液压系统接通

单选题按照船舶偏航角来操舵的自动舵表示式b=-K1j中“-”表示:()A偏舵角是消除偏航角B偏舵角与偏航角成反比C无实际意义D操舵角为左舵

单选题灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的:()A最小偏舵角B最小偏航角C最大偏舵角D最大偏航角

单选题自动舵操舵台面板上比例调节旋钮是根据()调节的。A天气状况B偏舵角与偏航角比例C偏航惯性D单侧偏航大小

单选题船舶自适应舵需要哪些输入参量信号?()A航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号B航向给定信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角给定信号C航向反馈信号、偏航信号、偏航速率信号、航速信号和舵角反馈信号D航向给定信号、偏航信号、应急操舵信号、航速信号和舵角反馈信号

单选题自动舵面板上的“反舵角调节”旋钮是为了:()A调节偏舵角和偏航角的比例B消除偏航时的惯性C抵消单侧偏航D提高灵敏度