放气活门燃油齿轮马达,用什么驱动()A、用高压液压油驱动B、用高压燃油驱动C、用高压滑油驱动D、用高压气流驱动

放气活门燃油齿轮马达,用什么驱动()

  • A、用高压液压油驱动
  • B、用高压燃油驱动
  • C、用高压滑油驱动
  • D、用高压气流驱动

相关考题:

由燃油驱动的部件有()。A、引气活门和防喘活门B、引气活门和IGV作动器C、防喘活门和IGV作动器D、燃油计量活门和防喘活门

ADC288废碳粉盒是由什么驱动的()A、补粉马达驱动B、齿轮组驱动C、定影马达驱动D、传送马达驱动

发动机在迅速加速时,可由什么部件控制放气活门的工作()A、限制活门B、压力比放气控制器(PRBC)或(VBV)分油活门C、放气超控控制活门(BOCV)D、提升活门

下列哪个条件需要打开发动机燃油压力升高和关断活门?()A、来自燃油计量活门的燃油压力有效B、活门锁定的扭矩马达断电C、来自燃油计量活门的燃油压力有效和活门锁定的扭矩马达断电D、以上都不对

位于进气机匣5点钟位置的Pt2传感器将信号输入到:()A、燃油调节器和PRBC放气活门B、燃油调节器C、PRBC放气活门D、大气数据计算机

压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是:().A、引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉;放气活门是稳定性需要,活门开气体到飞机气源系统B、放气活门是稳定性需要,活门开部分气体放掉;引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统C、放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统;引气活门是稳定性需要,活门开部分气体掉D、放气活门是用气需要;引气活门是稳定性需要

在燃油系统里,马达作动的活门可以互换,它们有:()。A、加油活门,放油活门,交输活门B、加油活门,放油活门,翼梁活门C、引射活门,交输活门,翼梁活门D、翼梁活门;交输活门,放油活门

发动机加速时,放气活门是由什么控制的?()A、压力比放气控制系统(PRBC)B、放气超控活门C、燃油调节器D、由压气机压力控制

有的活门作动器包括两个马达,分别由28VDC ESS BUS和28VDC BUS2供电。这些活门不包括()A、交输活门;B、发动机低压燃油活门;C、APU低压燃油活门。

关于放气活门阻挡机械装置结构的描述,哪项是错误的()A、阻挡机械装置,有一个被放气活门燃油齿轮马达驱动的空心螺杆的罩子B、一个随动螺帽随螺杆转动,而以直接方式直线移动,当达到末端时齿轮马达停止转速动C、反馈换向手柄,经反馈杆连接到反馈钢索上D、PMC不断地监控可调放气活门的角度

关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

关于可变放气活门(VBV)作动的错误说法是()A、作动环驱动B、软轴驱动C、伺服燃油作动筒D、伺服燃油作动

对于马达-叶轮和涡轮指示系统,燃油流量指示器转子和指针是由什么驱动的()A、电信号B、直接连到马达轴C、马达轴上摩擦离合器D、机械的齿轮系

控制放气活门关闭的作动力是什么()A、压气机出口空气压力或燃油压力或弹簧力B、电磁活门C、机械钢索D、随动活塞

放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的?()A、电气B、滑油C、空气压力D、伺服燃油压力

当按压住APU燃油放气按钮(8QC)时,会如何()A、仅APU燃油低压活门打开B、仅APU燃油泵运转C、APU燃油低压活门打开,APU燃油泵运转D、ECB通电

v2500发动机七级或十级放气活门的伺服介质是()A、高压燃油B、高压压气机7TH级引气C、电马达D、P3引气

发动机燃油系统的功用是()A、控制压气机放气活门B、供给发动机清洁无蒸汽增压过的计量好的燃油C、供应伺服油D、操纵力矩马达

关于APU燃油组件的说法正确的是?()A、燃油组件内部的燃油泵由直流马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、燃油组件内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动

关于APU燃油组件的描述哪一项是正确的().A、内部的燃油泵由电马达驱动B、燃油滤有带机械弹出指示器的内部旁通装置C、内部的燃油泵通过驱动轴由附件齿轮箱驱动

如果APU低压燃油活门的一个电马达发生故障,会出现什么情况().A、活门完全关闭B、活门关一些C、活门位置不变D、APU自动停车

在HMU内,伺服活门由何驱动()A、ECU控制的电动马达驱动;B、ECU控制的扭矩马达液压驱动;C、以上都不是。

驾驶员的推力要求是通过什么传到燃油控制器上的()A、燃油开关B、推力杆经钢索连杆联到燃油控制器上功率杆C、电磁活门D、力矩马达

放气活门的动力由谁提供:().A、两个马达中的一个B、三个马达中的一个C、三个机械连接的马达

以下活门,是由ECB通过扭矩马达来控制的活门是()。A、燃油关断活门B、燃油计量活门C、燃油分配活门D、燃油排放活门

LP燃油关断活门的驱动部件A、两个电马达B、两个电磁线圈C、一个电马达D、以上都不对

激活释压率电门可以使DC马达驱动外流活门到什么位置?A、全开B、全关