为了便于轮胎安装和改善机轮的密封性，现代飞机机轮的轮毂常采用（）A、分离式结构B、整体式结构C、金属结构D、非金属结构

为了便于轮胎安装和改善机轮的密封性，现代飞机机轮的轮毂常采用（）

  • A、分离式结构
  • B、整体式结构
  • C、金属结构
  • D、非金属结构

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现代飞机大多采用()机轮 A.分离式B.可卸轮缘式C.固定轮缘式
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飞机轮胎是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件。例如要求轮胎的爆破压力高于额定内压4倍以上。飞机的安全起飞和降落都必须依靠飞机轮胎的各种独特的功能。下列关于飞机轮胎的说法，正确的是_________。A.制造飞机轮胎的橡胶材料要能耐高温和低温，且要有很低的生热性B.为了防止爆胎，飞机轮胎用的是实心轮胎C.为了防止静电积累，飞机轮胎用的是绝缘橡胶D.飞机轮胎承受的落地冲击力约等于飞机的重力
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飞机轮胎磨损外站标准（正常磨损）
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有内胎的机轮在轮毂和轮胎侧面画有红色标线，其目的是为了便于检查（）A、轮胎是否漏气B、轮胎是否严重磨损C、刹车盘位置是否有改变D、轮胎相对轮毂是否相对错动
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给飞机轮胎充气：（）。A、用干燥空气B、用氮气C、用自然空气
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飞机轮胎发热，特别是在出现火灾时有爆炸的危险。
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试述飞机轮胎被扎的通报流程及记录要求？
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飞机着陆滑跑刹车减速过程中，轮胎温度会明显升高，其原因是：（）.A、机轮与地面的摩擦产生的热B、刹车装置传来的热C、机轮高速旋转变形产生的热D、包括A、B和C
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下列哪项不属于飞机轮胎的作用（）。A、支撑飞机重量B、吸收滑行中的颠簸C、吸收撞击能量D、保持飞机滑行方向稳定
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直升机轮毂通常是由（）制成的。
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直升机轮毂通常采用（）。
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轻型飞机的有内胎轮胎常有什么配合使用？（）A、分离式轮毂机轮B、可卸轮缘式机轮C、半分离式轮毂机D、固定轮缘式机轮
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在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个”红点”；（）.A、”红点”必须安装在机轮上的气门嘴处。B、”红点”必须安装在与机轮上的气门嘴呈180°处。C、”红点”表示轮胎是可用的。D、”红点”表示此轮胎为高压轮胎。
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对机轮轮胎进行拆卸，安装和修理，属于：（）.A、改装。B、小修。C、大修。D、予防性维修。
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大型飞机的无内胎轮胎常与（）配合使用（）。A、分离式lu轮毂机轮B、可卸轮缘式机轮C、整体式轮毂D、固定轮缘式机轮
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在飞机机轮上安装易熔塞是为了（）A、便于机轮的维护B、指示轮胎胎面的剥落C、不必检查轮胎的充气压力D、在温度升高到规定值时熔化
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轮胎式集装箱龙门起重机轮胎要采用（）轮胎
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飞机轮胎充气过多可以引起：（）。A、刹车片损坏B、轮毂损坏C、刹车套损坏D、轮缘损坏
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通过什么手册，可以查到飞机轮胎磨损标准（）A、IPCB、AMMC、TSMD、MEL
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为了避免飞机轮胎迅速老化损坏，它应当保存在：（）。A、干燥和温暖的地方B、潮湿和阴凉的地方C、干燥和阴凉的地方
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冷却塔风机轮毂的作用为传递动力和（）。
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使飞机轮胎过热的热量来源主要是（） ①轮胎变形产热  ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热：A、②③④B、①②③④C、①②③D、①③④
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对飞机机轮进行平衡的目的是：（）.A、防止出现过重的部位以减少震动。B、减小局部磨损。C、改善刹车作用。D、防止刹车时轮胎和轮毂之间产生错位。
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飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到（）？A、飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。B、印在轮胎上的说明。C、维护手册。D、飞机的履历本。
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在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）A、为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。B、储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。C、飞机停放时要盖好轮胎罩布。D、长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
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电子式防滞刹车系统，防滞传感器感受的是：（）.A、机轮转动的负角加速度。B、飞机的滑跑速度。C、飞机机轮的转动速度。D、飞机机轮转速的变化量。
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判断题飞机轮胎发热，特别是在出现火灾时有爆炸的危险。A对B错
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