单选题以下构件为船舶纵向构件的是()A肋骨B甲板横梁C中内龙骨D甲板强横梁

单选题
以下构件为船舶纵向构件的是()
A

肋骨

B

甲板横梁

C

中内龙骨

D

甲板强横梁


参考解析

解析: 暂无解析

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在船舶总布置图中横向构件和纵向构件是标注何种图纸上______。A.侧面图B.舱底平面图C.横剖面图D.甲板平面图

船体纵骨架结构是:(1)纵向构件排列密而小;(2)横向构件排列疏而小;(3)纵向构件排列密而大;(4)横向构件排列疏而大______。A.(1)(2)对B.(2)(3)对C.(1)(3)对D.(1)(4)对

桥梁护栏包括( )和( )。A.纵向有效构件B.纵向非有效构件C.横向有效构件D.横向非有效构件

下列构件属于纵向连接构件的是( )。A.屋盖支撑B.基础C.圈梁D.柱

在单层厂房中,主要承受厂房各种竖向荷载的结构是( )。A、横向排架B、纵向连系构件C、横向连系构件D、支撑系统构件

保障船体纵向强度的构件是()A、纵向构件B、横向构件C、斜向构件D、竖向构件

保障船体横向强度的是()A、纵向构件B、横向构件C、斜向构件D、竖向构件

钢筋保护层厚度检验时,纵向受力钢筋保护层厚度的允许偏差,对梁类构件为();对板类构件为()

塑料在船舶领域的应用有()。A、制作船舶构件+制作船机零件B、制作船舶构件+制作船机零件+防腐C、制作船舶构件+防腐D、制作船机零件+防腐

以下构件为船舶纵向构件的是()A、肋骨B、甲板横梁C、中内龙骨D、甲板强横梁

对板起扶强作用,承受由板传来的载荷的构件是()。A、强力构件B、普通构件C、横向构件D、纵向构件

偏心受压构件中,如纵向只有一个方向偏心,则这种构件叫作()。A、双向偏心受压构件B、单向偏心受拉构件C、双向偏心受拉构件D、单向偏心受压构件

砖石及混凝土偏心受压构件纵向力偏心距对构件承载能力的影响在计算中用纵向弯曲系数φ来反映。

弯剪扭构件纵向钢筋的最小配筋率()。A、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率确定B、按受扭构件纵向钢筋最小配筋率确定C、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受扭构件纵向钢筋最小配筋率之和确定D、按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受弯构件纵向钢筋最小配筋率中较大值确定

在计算砖石及混凝土结构偏心受压构件稳定性时,应考虑()的影响。A、纵向力偏心影响系数α;B、及受压构件纵向弯曲系数φ;C、受压构件纵向弯曲系数;D、偏心距增大系数η

砖石及混凝土构件轴心或偏心受压构件正截面强度计算时,需要计入受压构件纵向弯曲系数φ值。

单选题对板起扶强作用,承受由板传来的载荷的构件是()。A强力构件B普通构件C横向构件D纵向构件

单选题引起船舶纵向变形的主要原因是()。A船体纵向构件的刚度不足B船体纵向构件的强度不足C船舶所受重力和浮力不相等D船体沿长度方向每一段所受负荷不相等

单选题弯剪扭构件纵向钢筋的最小配筋率()。A按受弯构件纵向钢筋最小配筋率确定B按受扭构件纵向钢筋最小配筋率确定C按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受扭构件纵向钢筋最小配筋率之和确定D按受弯构件纵向钢筋最小配筋率和受弯构件纵向钢筋最小配筋率中较大值确定

单选题在计算砖石及混凝土结构偏心受压构件稳定性时,应考虑()的影响。A纵向力偏心影响系数α;B及受压构件纵向弯曲系数φ;C受压构件纵向弯曲系数;D偏心距增大系数η

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单选题梁内纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度是指()。A纵向受力钢筋的形心到构件外表面的最小距离B箍筋的外表面到构件外表面的最小距离C纵向受力钢筋的外表面到构件外表面的最小距离D纵向受力钢筋的合力作用点到构件外表面的最小距离

单选题横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中,船体结构是()。A纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大

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单选题横骨架式结构是:() ①、纵向构件排列密而大; ②、横向构件排列疏而大; ③、纵向构件排列疏而大; ④、横向构件排列密而小A①、②B②、③C①、③D③、④

单选题何谓横骨架式结构?()A纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大;B纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小;C纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大;D纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大。

单选题船体横骨架式结构特点是:()A纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大