单选题淡水出口温度过高,会导致柴油机()。A缸壁磨损加剧B硫酸腐蚀严重C热损失增加

单选题
淡水出口温度过高,会导致柴油机()。
A

缸壁磨损加剧

B

硫酸腐蚀严重

C

热损失增加


参考解析

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关于往复式压缩机出口温度过高的危害,下列表述正确的是()。 A、导致汽缸中润滑油的粘度降低,性能减弱B、会造成零件的磨损加快C、严重时会造成润滑油分解炭化,引起爆炸D、出口温度过高没影响

机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。 A、燃油压力过高B、机油压力过低C、机油温度过低D、机油温度过高

导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

柴油机温度异常通常是指()。 A、工作环境温度过低B、工作环境温度过高C、柴油机冷却水温度过高D、机油预热温度过高

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机______。①热损失减小;②热应力减小;③低温腐蚀。 A.①②B.②③C.③D.①②③

柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好

风扇胶带松弛时,将导致柴油机冷却水出现温度过高现象。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机气缸套冷却水出口温度过高,会导致缸壁温度过高,引起( )。A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.都不对

冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。A、①②B、②③C、③D、①②③

冰机出口气氨温度过高原因:冰机出口气氨温度一般控制在()以下,如进口气氨压力过低(一般应不低于0.08MPa),使压缩比过大就会导致出口气氨温度过高。A、150℃B、200℃

()会导致热高分液位计失灵。A、液位过高B、液位过低C、引线堵塞D、温度过高

润滑油量不足会导致润滑油温度过高。

柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。

柴油机在运行中()A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好

井口平台淡水停泵时液位过高会导致()。

当合压机的润滑油压不足时,会导致轴承温度过高。

柴油机冷却系统中,淡水冷却器进出口温度差一般不大于()A、8℃B、12℃C、15℃D、20℃

会导致柴油机排气冒黑烟的是()。A、喷油定时过早B、喷油器滴漏C、燃油预热温度过高D、急燃期中压力升高率过大

在制冷系统中,()会导致回气压力过高。A、过冷度过高B、过冷度过低C、蒸发温度过高D、蒸发温度过低

节温器失灵、不能打开,会造成柴油机()。A、温度过高B、机油压力过低C、温度过低D、气门漏气

柴油机的输油泵损坏会造成柴油机()。A、运转中突然停车B、温度过高C、机油压力过低D、飞车

单选题高速船柴油机工作时,必须检查三通管路的混合气体温度,温度过高证明()工作不正常。A洒水系统B淡水系统C海水系统

单选题在制冷系统中,()会导致回气压力过高。A过冷度过高B过冷度过低C蒸发温度过高D蒸发温度过低

单选题在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是()。A调节淡水泵出口阀开度控制水量B调节淡水泵进口阀开度控制水量C控制海水出口温度不应超过45~50℃D控制海水进口温度不低于25℃

单选题在电动冷却水温度控制系统中,控制对象输入和输出分别为()。A三通调节阀的输出,柴油机进口水温B柴油机出口水温,柴油机进口水温C柴油机进口水量,柴油机出口水量D淡水冷却器进口水温,淡水冷却器出口水温

单选题柴油机在运行中()A冷却水出口温度越高越好B排气温度越低越好C润滑油温度不能过高D主机速度越高越好

单选题在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,控制对象输入和输出分别为()。A三通调节阀的输出,柴油机进口水温B柴油机出口水温,柴油机进口水温C柴油机进口水量,柴油机出口水量D淡水冷却器进口水温,淡水冷却器出口水温