单选题闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。A1700-1B1700-2C2000-1D2000-2

单选题
闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备切换到接收2000Hz/2600Hz。
A

1700-1

B

1700-2

C

2000-1

D

2000-2


参考解析

解析: 暂无解析

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25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf。A、60;60B、60;80C、80;60D、80;80

闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收l700Hz。A、1700-1B、1700-2C、2300—1D、2300-2

闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2600Hz。A、2000—lB、2000-2C、2600—1D、2600-2

ZPW-2000A站内闭环电码化系统,车站开放侧向接车进路时,在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送()信息码。A、HU码B、H码C、闭环检测码D、载频切换码

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25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf。

ZPW-2000A型轨道电路补偿电容的类型有5种,1700HZ载频用()μF,2000HZ载频用()μF,2300HZ载频用()μF,2600HZ载频用()μF,站内电码化区段用μF。

单选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统,车站开放侧向接车进路时,在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送()信息码。AHU码BH码C闭环检测码D载频切换码

填空题ZPW-2000A型轨道电路补偿电容的类型有5种,1700HZ载频用()μF,2000HZ载频用()μF,2300HZ载频用()μF,2600HZ载频用()μF,站内电码化区段用μF。

填空题25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时,当电码化载频为1700HZ、2000HZ时,补偿电容容量为()uf;当载频为2300HZ、2600HZ时,补偿电容容量为()uf。

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