有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损
关于搭口间隙不正确的说法是______。 A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉
柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ
活塞环随活塞在气缸内作往复运动,使活塞环外圆表面磨损,导致活塞环的______减小,______增大。 A.厚度/平面间隙B.厚度/搭口间隙C.高度/平面间隙D.高度/搭口间隙
活塞环搭口间隙测量应放在气缸()A.缸径最大部位B.气缸中间部位C.缸径最小部位D.活塞行程的工作部位
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。
活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。A、气缸上部B、气缸下部C、气缸中部D、任意位置
活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）A、缸径最大部位B、气缸中间部位C、缸径最小部位D、活塞行程的工作部位
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平，位置高低不重要
在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平，位置高低不重要
活塞环搭口间隙大小修配不合要求时，搭口间隙（）的危害性更严重．活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐（）。A、过小/变大B、过小/变小C、过大/变大D、过大/变小
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
在测量活塞环搭口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。 A、行程中直径最大处测量B、行程中直径最小处测量C、二冲程机放在气口处测量D、活塞位于上止点处测量
在旧气缸套中测量活塞环搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。A、下部B、中部C、上部D、关键在放平，位置高低不重要
在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位
判断题活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放气缸下部磨损最小的地方。A对B错
单选题船上吊缸检修中一般不需进行（）。A气缸盖、气缸套的0.7MPa水压试验B气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损测量C天地间隙、搭口间隙的测量D活塞环弹力检验
单选题活塞环搭口间隙测量应放在气缸（）A缸径最大部位B气缸中间部位C缸径最小部位D活塞行程的工作部位
单选题活塞环随活塞在气缸内作往复运动，使活塞环外圆表面磨损，导致活塞环的（）减小，（）增大。A厚度／平面间隙B厚度／搭口间隙C高度／平面间隙D高度／搭口间隙
单选题不属于吊缸检修的技术要求有（）。A气缸盖、气缸套0.7MPa水压试验应密封良好B气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值C天地间隙、搭口间隙、缸径最大增量均符合要求D测量轴承间隙
单选题关于搭口间隙不正确的说法是（）。A搭口间隙过大容易串气B搭口间隙过小容易胀断活塞环C搭口间隙是在自由状态下测量D搭口间隙过小可以修挫
单选题活塞环搭口间隙的正确测量方法是把活塞环放在（）。A气缸上部B气缸下部C气缸中部D任意位置
单选题在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（）。A任意部位测量B行程中直径最小处测量C上缸口未磨损部位D气缸最大磨损部位
单选题对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A活塞环搭口磨损B缸套磨损C活塞环槽平面磨损D以上全部