判断题当需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。A对B错

判断题
当需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《行车设备施工登记簿》承认施工登记时,对车站值班员签认填记的有关要求:()时进行签认(在调度台登记时,由列车调度员签认;在车站登记时,由车站行车人员签认,签认仅签姓名)。

工务需上线作业时,必须在《行车设备检查登记簿》内登记,得到车站值班员的签认后方可进行作业,作业单位必须按规定设置驻站联络员、现场防护员,联系中断时必须( )。A.停止作业B.下道C.下道避车D.拆除线路

除雪结束人员机具全部下道至安全地点后驻站联络员方可签认。() 此题为判断题(对,错)。

上道前、下道后,除雪现场负责人要对除雪机具、备品进行清点,严禁随意乱放或遗留在站区内。() 此题为判断题(对,错)。

驻站联络员未签认,未转达调度命令除雪人员不准随意上道。() 此题为判断题(对,错)。

需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。邻线列车限速( )km/h及以下。A.45B.80C.120D.160

当遭遇持续降雪,地面出现积雪结冰时,除雪人员应立即上道岔,使用除雪工具对道岔部分的积雪、凝冰进行清除。

当工作票中作业人员和地点变更时( )。A、应由发票人签认B、发票人不在可由工作组员签认C、工作领导人更换时,必须由发票人签认D、当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时,必须废除原工作票,签发新的工作票

需人工上道除雪时,上下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速()km/h及以下。A、80B、100C、120D、160

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速160km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

怎样执行装车质量签认制度?

当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。

车间应每月对《上道作业列车防护登记簿》进行检查签认。

认真做好客车上水,严格执行()制度,做到列列上、辆辆满。A、上水签认B、查看C、检查D、签认

运输哪些危险货物实行签认制度?签认时应遵守哪些规定?

当需人工上道除雪时,上、下道应执行登记签认制度。

天窗点外上道作业,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认后,方可作业。

问答题怎样执行装车质量签认制度?

判断题当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。A对B错

判断题车间应每月对《上道作业列车防护登记簿》进行检查签认。A对B错

多选题当工作票中作业人员和地点变更时( )。A应由发票人签认B发票人不在可由工作组员签认C工作领导人更换时,必须由发票人签认D当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时,必须废除原工作票,签发新的工作票

单选题当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,本线应封锁、邻线列车限速()km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记,提出本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下的申请,在得到列车调度员(车站值班员)签认后,方可上道作业,本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。A120B100C160

单选题需人工上道除雪时,上下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请,停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速()km/h及以下。A80B100C120D160

单选题货物残损单由()签认。A理货组长签认B船上大副签认C收货人与大副需共同签认D理货组长与大副需共同签认

判断题天窗点外上道作业,必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记,经车站值班员签认后,方可作业。A对B错

问答题运输哪些危险货物实行签认制度?签认时应遵守哪些规定?

单选题需人工上道除雪时,相关单位必须得到停止本线接发列车及调车作业,邻线列车限速160km/h及以下的调度命令后,方可进行作业,作业时严格执行()制度,并按规定设置防护。A上、下道登记签认B进入线路签认C进入作业现场签认