民航局()开展民用航空安全信息报告、收集、分析和应用的技术研究。A、支持B、限制C、禁止D、反对

民航局()开展民用航空安全信息报告、收集、分析和应用的技术研究。

  • A、支持
  • B、限制
  • C、禁止
  • D、反对

相关考题:

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息,应当()A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,当民航局安全信息主管部门收到事故信息报告后并且在()小时内以文字形式上报有关事故情况。A、1B、2C、3D、4

根据《民用航空安全信息管理规定》,()负责管理单位航空安全信息工作,并应当制定航空安全信息管理程序,建立单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统,定期分析单位的航空安全信息。A、中国民用航空局B、民航地区管理局和监管局C、民航局空管局D、企事业单位

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,不能按期提交的,应当向接受报告的部门()A、提交书面说明B、做出自我检讨C、做出自我批评D、以上做法都不对

中国民航局鼓励员工报告事件信息,可以通过何种方式向中国民用航空安全自愿报告系统提交报告?()A、信件B、传真C、电子邮件D、网上填报和电话的方式

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,在事故发生后,事发相关单位应当立即向()报告事故信息。A、当地政府B、向飞行器所属地监管局C、事发地监管局D、民航局

民用航空安全信息应当按照规定报告,()不得瞒报、缓报或者谎报民用航空安全信息。A、单位B、任何单位和个人C、个人D、媒体

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后相关管理部门填报()A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》

根据《民用航空安全信息管理规定》,民航局安全信息主管部门根据民用航空安全信息分析结果适时发布()A、《航空安全指令》B、《航空安全通告》C、《航空安全信息》D、以上都是

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后12个月内填报相关报表。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报()A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,发生航空事故后,事发相关单位应当向事发地监管局填报《民用航空安全信息初始报告表》。

民航局()相关机构建立中国民用航空安全自愿报告系统。A、支持B、限制C、禁止D、反对

根据《民用航空安全信息管理规定》,在一般事故征候信息的报告流程中,一般事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发向民航局安全信息主管部门填报《民用航空安全信息最终报告表》。

民航局支持开展民用航空安全信息报告、收集、分析和应用的技术研究。

民航局()企事业单位积极参与建立中国民用航空安全自愿报告系统。A、支持B、限制C、禁止D、反对

根据《民用航空安全信息管理规定》,向局方举报与航空安全有关的事件,如果举报事件经调查构成事故、事故征候或其他不安全事件的,负责调查的单位应当在调查结束后向民航局安全信息主管部门填报()。A、《民用航空安全信息初始报告表》B、《通信设备资料增改表》C、《民用航空安全信息最终报告表》D、《民用航空无线电台设置申请表》

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,发生航空事故后,事发相关单位在上报“民用航空安全信息初始报告表”后如果获得新的信息,应当()A、继续收集信息B、及时补充报告C、将信息隐藏D、以上说法都不对

中国民用航空局空管局负责组织建立用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的中国民用航空安全信息系统。

根据《民用航空安全信息管理规定》,()负责定期分析管理辖区的航空安全信息。A、中国民用航空局B、民航地区管理局和监管局C、民航局空管局D、当地政府

根据《民用航空安全信息管理规定》,在严重事故征候信息的报告流程中,严重事故征候发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后12日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。

民航企事业单位负责管理本单位航空安全信息工作并应当制定航空安全信息管理程序,建立本单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统,()本单位的航空安全信息。A、定期分析B、定期收集C、定期交流D、定期公布

根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后15日内向民航局安全信息主管部门填报报告表。

根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,当事发地民航地区管理局收到事故信息报告后,应当立即报告()A、中国民用航空空管局B、中国民用航空地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、当地政府

根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,民航局安全信息主管部门应向()发出通知。A、登记国、运营人所在国B、设计国、制造国C、国际民航组织D、以上都是

根据《民用航空安全信息管理规定》,()负责监督管理本辖区航空安全信息工作。A、中国民用航空局B、民航地区管理局和监管局C、民航局空管局D、当地政府